Witajcie,
niebawem będę składał silnik na Malossi sporcie i mam do Was pytanie odnośnie uszczelek, czy moge kupić 4 małe gumowe oringi i do tego jeden większy i zrobić z nich uszczelkę w okół tłoka? Bo brakuje mi tej uszczelki, a szkoda mi tych czterdziestu paru złotych za oryginalne uszczelki...

Myslicie że da radę tak zastąpić?

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

Kup orgianlną i być pewny że kompresja nie schodzi

vitek94, puźniej będzie kompresje tracił lepiej wsadzić te 40zł i mieć problem z głowy niż puźniej 2 raz silnik rozbierać... ;/

Ja bym zobaczyl jak wyjdzie ta uszczelka, najwyzej nie zalozysz ale sprobowac mozna.
Jak ja dokaldnie wykonasz to kompresja nie bedzie uciekac ale patrz rowniez na grubosc uszczelki.

_________________

-Tecnigas Next-r
-Malossi Multivar
-rolki 6,5g
-sprężyna centralna Hebo +60
-pasek dayco
-sprzęgło Tec Evo
v-max 80+ km/h

Tzn ja mam tą uszczelkę, ale tak sprasowaną że nic z tego już nie będzie. Ogólnie myślę, że jak bym kupił odpowiednią wielkość itp to powinno być ok, tylko nie wiem czy nie stopi tego? możliwe że oryginalna uszczelka jest z innej mieszanki gumy... i tego się obawiam ;/

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox