Ssanie ogarnięte, zmieniłem też dysze na 80 i ciągle nic dam mu w kite i gaśnie ;(

szymon2280, Spróbuj dać Inną świecę najlepiej NGK BR7HS (zalecana do TGB), jak ja zmienilem tlumik na sportowy Laser'a, myslalem, ze pocisnie to 90km/h, niestety przy 80-85km/h gasl i mial mula, szukalem przyczyny wszedzie, czyszczony byl gaznik, iglica na rozne zabki i to samo, ZMIENILEM SWIECE I JEST OK.

_________________

Set-UP :
Laser X-Pro Chrom
Rolki 7.0g
Zolte sprezynki Polini
4Race Racing Pro

Może ma przedmuchy na uszczelce pod głowicą albo pod cylindrem.

_________________

Żadna, nawet najprostsza, najbardziej gładka droga nie da ci tyle adrenaliny jak kręta droga ciągnąca się pomiędzy górskimi stepami...

Moja maszynka:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Derbi/Vamos_G/56901

przeczyść gaźnik dokładnie. Jeszcze RAZ.

_________________

Setup:

Airsal 70
Top Racing STD
Hebo Performer

Odpuśćcie sobie wszyscy zwolennicy postów "przeczyść gaźnik" co mam go tyle razy czyścić że zrobi się dziura ? Mówię przecież że gaźnik pod względem czystości i regulacji jest git, przedmuchy sprawdzałem nie ma żadnych a świeca naucz się czytać kolego pisałem przecież że świeca jest nowa, przerwa w świecy odpowiednia, iskrę ma, nagaru 0, kompresja dobra, paliwo też ma ;), filtr powietrza czysty, filtr paliwa nowy, pierścienie nowe, skuter nie jest zatarty, tłok i cylinder gładziutkie, uszczelniacze też są git a paliwo dochodzi do świecy więc membrany, króciec też git, sprawdzałem magneto i iskrownik też jest dobrze, cewka też i ciągle to samo ktoś ma jeszcze jakiś inny pomysł i jeszcze raz powtarzam dajcie sobie spokoj z postami typu "Wyreguluj gaźnik" albo "Nowa świeca" !!