Witam posiadam skuter PGO Big Max 1999r AC. Tuż jak go zakupiłem poprzedni właściciel wymienił gaźnik na 17mm i cylek stage6 sport pro 70cc, ja potem wymieniłem sprzęgło na stage6 sport pro, sprężyne centralną, wariator top racing, tłok w cylku i teraz wydech do tego yasuni R <używany> części były wkładane osobno. I nagle coś sie zrombało, jak założyłem yasuni to taki słaby zryw ma, a wczesniej na koło rwał z manetki a teraz to zbiera sie do 60km/h maxymalnie, w tym zryw taki zryty jak mają seryjne coliberki po porzebiegu 20 tys kilometrów. Nie wiem co jest nie tak ale kumpel seryjnym skutrem mnie bierze. ;/ i dodam że jak jade i coraz bardziej przyzpieszam to coś brzęczy jakby jakaś blaszka, a jak zwalniam to już nie. Prosze o pomoc dlaczego taki słaby? co zrobić?

widac musisz dobrac rolki odpowiednie do wydechu. Jeden wydech lubi takie obroty inny takie. Trzeba pogrzebac i poregulowac:)

_________________

-Laser X-Pro
-wario Hebo Next Generation
-sprzęgło Hebo N
-Pasek Polini Kevlar
-przeciwtalerz waria Polini
-dzwon Tec CNC R
-wał Top Racing Evolution NG
-gaźnik Metrakit Racing 19 mm

Wziołem kupiłem wsadziłem 3,5g, 5,5g i nic tak samo. ;/

Jak myślicie czy to możę być wina tego że dokładnie koniec kolanka z cylindrem sie nieslłada, nie w sensie że pierdzi głośno bo cichutko chodzi i jest dobrze dokręcony, ale oto że może z 1mm lub 2 jest przesuniety od otworu wylotowego w cylku na bok. ??

regulacja??? A wcześniej ile ciągnął ??? może blokady nie wszystkie zdjęte?

_________________

Wcześniej po prostej z 90 km/h teraz ledwo ledwo 60km/h niema blokad.

może pasek padł i się ślizga? to takie wróżenie z fusów, ja bym sprawdził każdą możliwość ;d

_________________