Dzisiaj jest 15 wrz 2025, 18:00



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline stachewicz8
Post: 26 cze 2011, 14:16 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 kwie 2010, 17:40
Posty: 204
Lokalizacja: działdowo
Pojazd:
Siema. Mam pytanie planuje kupić cylinder Polini For Race do seta z podpisu plus gaźnik 19mm i wał (ew. jakis lepszy wydech w przyszłości) I teraz chciałbym się dowiedziec ile km zrobie na tym cylku na jednym tłoku? Moge liczyc na 6k km ??




_________________

Looknij mojego Speeda http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=167977


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline pawelr691
 Tytuł:
Post: 26 cze 2011, 14:43 
Zbanowany

Rejestracja: 17 paź 2010, 19:26
Posty: 40
Pojazd:
ja mam cylinder Stage6 sport pro (porównywalny cylek tyle że aluminiowy) i po 8000km dalej chodzi na oryginalnym tłoku mam zamiar zmienić tłok dopiero po tym sezonie, a co do polini to ten cylinder wytrzyma więcej niż sport pro bo jest żeliwny.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 26 cze 2011, 15:02 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
pawelr691 pisze:
wytrzyma więcej niż sport pro bo jest żeliwny.

Jest dokładnie odwrotnie.




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Damian 3
 Tytuł:
Post: 26 cze 2011, 16:07 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 mar 2011, 19:48
Posty: 125
Lokalizacja: Łososina Dolna
Pojazd:
aluminiowy jest lepszy niż żeliwo bo sie np lepiej chłodzi, szybciej dociera i NIE ZACIERA alumiium jest lepsze
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Given
 Tytuł:
Post: 26 cze 2011, 16:22 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Damian 3 pisze:
aluminiowy jest lepszy niż żeliwo bo sie np lepiej chłodzi, szybciej dociera i NIE ZACIERA alumiium jest lepsze

Spoko, wszystko da sie zatrzec, chyba ze cos co jest w stanie nadcieklym (czyt. wikipedia) :lol: Cylindry sa pokryte powloka NiCaSilowa (Nikiel-Kadm-Krzem) ktora jest ultratwarda i odporna na scieranie, ale za to wrazliwa na jakosc olei i dobre rogrzanie silnika.




_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline pawelr691
 Tytuł:
Post: 26 cze 2011, 19:47 
Zbanowany

Rejestracja: 17 paź 2010, 19:26
Posty: 40
Pojazd:
no wiem że aluminium więcej wytrzyma, ale chodziło mi też o to że na żeliwie da się zrobić szlif
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline stachewicz8
 Tytuł:
Post: 26 cze 2011, 22:16 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 kwie 2010, 17:40
Posty: 204
Lokalizacja: działdowo
Pojazd:
Ale moje pytanie bramiało. Ile wytzryma tłok w polini corsie?




_________________

Looknij mojego Speeda http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=167977
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy