Witam was wszystkich, mój problem polega na tym, że Aprilia bardzo ciężko odpala, muszę nią męczyć z 10 minut, aż odpali, kręci, kręci i nie załapuję, w końcu jak odpali, to chodzi bardzo ładnie, normalnie da się jeździć, trzyma obroty, nie gaśnie, ale jak ją sam zgaszę , a potem chcę odpalić, to ni cholery już nie odpali, i trzeba piłować ją kolejne 15 minut aż odpali, albo wykręcić świecę , przeczyścić i modlić się żeby odpaliła, mój problem polega na tym , że bardzo ciężko odpala, oraz czasami nie trzyma wysokich obrotów i gaśnie, tak dla uprzedzenia świeca jest nowa NGK za 33zł, fajka dobra...

Macie jakieś sugestie odnośnie tego? Czekam!;)

swieca nowa , sprobuj na innej ,
ssanie? zatkaj raka filtr powietrza i wtedy zobacz czy chwyci

_________________

Albo Suzuki albo Nic...

świeca nowa, patrzyłem na dwóch innych też to samo, ssanie chyba jest dobre, ale tobie chodzi o zatkanie filtru powietrza całkowicie tak? odpiąć rurkę od filtra i w tym miejscu zatkać?

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

Sprawdź jaką ma kompresje, po jakim przebiegu cylek, może czas wymienić pierścionki

_________________

no właśnie kompresja chyba jest, bo był szlif cylindra podobno 500km temu, bo kupiłem na dotarciu, zrobilem ze 200 i tak sie stalo, tylko słuchaj, ja właśnie nie wiem, czy to może pierścienie źle zostały założone, no i tak jest, czy to nie wina wtrysku? bo moja Srka na wtrysku jest...

a oto filmik jak mi sie dzieje, mam identycznie, bardzo ciężko go odpalić, http://www.youtube.com/watch?v=uIY3tWutVXQ&NR=1

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

wtrysk ;/ kurcze jak to on padł to będzie bieda
to posprawdzaj kable od elektryki bo w gilerce runner tez tak miałem,nie chciała palić ,a jak juz odpalila to po 20 minutach a potem wcale nie chciała mi palić.
A to była wina głupiego kabelka który był lekko przerwany a potem całkiem się urwał i znajomy elektryk po paru tygodniach doszedł

Spróbuj zatkać filtr powietrza, możliwe ze za dużo powietrza dostaje i ciężko odpala

_________________

a gdzie ten kabelek? jutro spróbuje zatkać ten filtr, zobaczę co to da...

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

w pobliżu wtrysku znajdziesz napewno,bedzie ich ta w *uj
przejrzyj wszystkie kable być może są lekko naderwane i mogą nie łączyć
ale nie obstawiałbym wtrysku prędzej to będzie za duża dawka powietrza albo źle docierany był

_________________

docierany był praktycznie w całości przezemnie , kupiłem go na dotarciu 200km, zrobiłem nim już 500km na dotarciu
w sumie 700km, jezdzilem do 40-50km/h, dotarty jest dobrze, a co z tym powietrzem? da sie regulować dawke powietrza/paliwa? jutro od rana będe to robic.

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

Nie da się nic regulować , za to odpowiada komputer .
Jakbyś potrzebował wtrysków, to daj znać. Mam 100% sprawne w dobrej cenie !.

ile chcesz za wtrysk do Srki mojej? 2002, 100% sprawny?

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

to trzeba komputer zresetować albo nowe mapy wgrać

_________________

aha, jak to mapy? czyli muszę pojechać na komputer, żeby to zrobili tak? a jeśli to nie jest to? to wtedy chajs pójdzie, i na darmo się wgra, jeszcze muszę coś z kompresją pokombnować...

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

Zależy który wtrysk.
Pośredni czy bezpośredni ?.
Najlepiej pisz na gadu : 11298253 ( niewidoczny ) lub na pw.

no okej napiszę, a który mam to nie wiem.. mam DiTecha 2002 rok...


Ps. Ludzie jakieś inne propozycje dotyczące mojego problemu? może to nie wtrysk? może kompresja? kabelki? jakieś sugestie?

Przypominam że mój problem wygląda tak... http://www.youtube.com/watch?v=uIY3tWutVXQ&NR=1

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

kurde to pisz w temacie odrazu ze to diTech...
wykrec wtrysk i podczas krecenia zobacz czy wali paliwem. dobrze mu sugeruje?
... zwracam honor no w temacie jest , ja poprostu nie zauważyłem

_________________

Albo Suzuki albo Nic...

okej, wykręcę go i też to sprawdzę... a może coś z elektroniką? albo kompresją? że tak ciężko odpala? bo później jak już go odpalę i pojeżdżę to trzyma obroty, nie gaśnie, wkręca się ładnie i mogę jeździć i jeździć... a jak go zgaszę to już potem nie odpalę, i znowu męczarnia , żeby odpalić go. Czy to nie jest tak , że jakby to był wtrysk to by nie zamulał, słabo chodził itd? albo kompresja? bo po odpaaleniu, chodzi idealnie, równe obroty itd.

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

Albo spróbuj na wiertarkę odpalić, u mnie też był problem w tym, że na zimno ciężko miał załapać, a na ciepło to już w ogóle bez szans, natomiast na wiertarkę zawsze... U mnie wina kompresora.

Szczerze mówiąc też myślę, że bardziej kompresor, niż wtryski.
Gdyby to były wtryski, to w ogóle by nie śmigał .

Tak jak mówię, niech spróbuje na wiertarkę odpalić (klucz nasadowy 32 na wiertarkę) wtedy będzie wiadomo ponieważ na wiertarkę dostaje większych obrotów i skoro potem śmiga to tak bez problemu powinien odpalić Albo na pych