Siemka niedawno kupiłem Derbi nude 125 i gaśnie mi bo ma ustawione za niskie obroty. Śrubka od mieszanki na samym końcu prawie skręcona na maxa, praktycznie nie reaguje na tą regulacje. Kupiłem go i ma ściągnięte to co jest na foto. Poprzedni wlaściciel mówił że bez tego ma wiekszego kopa a jak to miał to potrafił mu przymulać czasami. Co to jest i do czego to służy ?? Może być że od tego nie idzie go wyregulować ?? Te uszczelki są potrzebne ??








Uploaded with ImageShack.us

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Der ... _SM/103314

To jest zawór wydechowy i jakiś ... go wymontował nie wiadomo poco i komu. Zamontuj to sterowanie zaworem, wyczyść gaźnik i wyreguluj. Być może silnik już jest zajechany i gość wyjął zawór i prze regulował gaźnik żeby tego nie poznać. Jeżeli śrubka od mieszanki jest wkręcona do końca żeby silnik chodził to świadczy to o słabej kompresji.

_________________

Pozdrawiam

Tą gume wywal , miał ją włozoną po to zeby sie zawór nie ruszał . i dokup linki , aby to ustawic

_________________

*Derbi Gpr Nude 125 <3 *


Mam części do derbi GPR na sell

wszystkie linki i wszystko mam ;D mi sie wydaje że on go nie umiał wyregulować i to ściągnał bo śrubka od powietrza byłą skrecona na maxa, raczej silnik nie zajechany bo z 2008r i 5k przebiegu, hmm jak to przestawiłem to motor miał jednakową moc na każdych obrotach lecz nie wkręcał się do końca a jak przestawię to w drugą stronę to ma wielką moc od 6tyś/obr.
A wie ktoś na czym to polega ? Kiedy on będzie kręcił tymi linkami ?

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Der ... _SM/103314

Na niskich obrotach zawór musi być zamknięty. Wtedy ma moc na niskich obrotach, ale nie wkręci się wysoko, otworzyć się powinien przy ok 6-7 tys obrotów, i wtedy motor dostaje kopa na wysokich obrotach i może kręcić się wyżej przez wyżej podniesione okno wydechowe. Ogólnie z zaworem wydechowym sie lepiej jeździ, a moc ma taką samą jakby tego zaworu nie miał. Więc koleś albo naczytał się poradników od niekompetentnych ludzi że jak wyciągnie zawór to motor jest mocniejszy, albo coś mu sie działo z tym zaworem.

_________________



Ku pamięci [*]

Zawór daje kopa na niskich obrotach. Dzięki niemu nie musisz kręcić cały czas i oczywiście moto się szybciej rozpędza.

_________________

Pozdrawiam

no w sumie możliwe że coś jest nie tak z tym zaworem, ale założę go i zobaczę jak będzie chodził ale dam znać za jakieś 12 dni bo wyjeżdżam na wakacje :ddd

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Der ... _SM/103314

Nie możliwe, tylko jest nie tak na 100%, odłączone jest sterowanie.

_________________

Pozdrawiam

Ale chodzi mi o to że może nie działać ten silniczek sterujący linkami dlatego jest to ściągnięte. Jutro rano wyjeżdżam ale pójdę jeszcze podłączę to pod kostkę i zobaczę czy ten silniczek chociaż się kręci nie zakładając go ;)

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Der ... _SM/103314

Podepnij silniczek i wkręć motor na obroty wtedy zobaczysz czy działa. Jeżeli nie działa to musisz poszukać nowego albo go jakoś naprawić.

_________________

Pozdrawiam

no więc chyba to działa bo jak podłączyłem i daje gazu to kręci się ten silniczek ;d
jak wrócę z nad morza to założę to tak jak ma być :p

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Der ... _SM/103314

założyłem wszystko ale chyba coś źle działa nie mogę tego wyregulować ;/

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Der ... _SM/103314

A zdjołeś gaźnik i wyczyściłeś go porządnie ? z cagivo miałem podobny problem że nie reagował na regulacje przyczyno był brudny gaźnik.

ale nie mogę wyregulować tego zaworu wydechowego

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Der ... _SM/103314