Witam mam takie pytanie co do wężyka podciśnieniowego w skuterze

A mianowicie gdy zrobiłem sobie remont silnika mam taki problem bo gdy podepnę ten wężyk do gaźnika i kranika to skuter ładnie trzyma obroty i w ogóle ale przy ruszaniu mam problemy bo tak jakby go zalewało i przygasa a w wiekszości przypadków gaśnie a gdy ruszy to juz ładnie jedzie ale po puszczeniu manetki i ponownym dodaniu gazu znowu go muli


a gdy odepne ten wężyk to wcale nie da się wyregulować gaźnika ale za to ładnie rusza i nie muli go wcale.

Proszę o odpowiedź może ktoś miał taki przypadek silnik to morini w suzuki katana LC

pozdrawiam

CZyli jak go odpinasz to jedzie lepiej, to by znaczyło, że mieszanka za bogata, bo gdy odpinasz ten wężyk to przez ten otwór ciągnie dodatkowe powietrze.. A regulowałeś w ogóle gaźnik ? Dysza/iglica ?

dodatkowe powietrze podciśnieniem

hmm wątpię

raczej za bogata mieszanka ponieważ, jak odepniesz to on nie ciągnie więcej paliwa nie napełnia komory pływakowej

czyli polecacie zmniejszyć dyszę ? czy mniej powietrza bo dodam że nie mogę regulować powietrzem bo mam zapieczoną śrubkę.

seb94, dlaczego tak niby sądzisz ? Jest to dodatkowy otwór w gaźniku, przez który ciągnie powietrze.. Masz swoją wersję, ja swoją..

aa też nie zczaiłem właśnie

czyli reasumując mniejsza dysza + iglica na środek

Luki, co rozumiesz po przez "remont silnika"?