mam problem ale wiem mniej/więcej z czym.
Straszny muł na starcie - całt gaz, a dopiero po chwili zaczyna ciągnąć!
Wiem że jest to problem z przełożeniem napędu na koło bo silnik ma obroty
a mimo to jakoś nie chce jechać xd . Cały skuter seria! Gdzieś doczytałem się że po zdjęciu blokad możliwa jest ponowna regulacja napędu by chodził on jak należy!
Wariator nie ma żadnych wrzerów, wytarć, rowków. Myślałem że to sprzęgło - rozkręciłem i jest w dobrym stanie, nie przebarwiony dzwon a okładziny grube, zastanawiają mnie 3 rzeczy ! Pierwsza - okładziny na sprzęgle widać że są wytarte tylko tak 1.5-2cm powierzchni a nie na całej, druga rzecz - skuter ma już 12tyś km. przebiegu i czy możliwe by rolki sie już zużyły na tyle bardzo by był taki muł i problem z przeniesieniem . Trzecia sprawa - sprężynki i i pasek, wiem że po jakimś czasie też mogą stracić swoje właściwości, pasek się rozciągnie a sprężynki zrobią się mniej elastyczne - to samo może się tyczyć z centralką która również może źle podtrzymywać pasek ! Może ktoś z was miał podobny problem, lub wie jak go rozwiązać! Nie mam za dużo pieniędzy by sprawdzać cały napęd po kolei ! Chciał bym to rozwiązać możliwie najmniejszym kosztem! POMOCY! dodam że jechałem na keeway'u ry8 od kumpla i tam start był o niebo lepszy! czuć było jak rwie do przodu z
pod dupy! Poradźcie !

_________________

"Człowiek, który staje się bestią zrzuca z siebie ciężar bycia człowiekiem" - Dr. Johnson

12 tys bez zmiany rolek ?????!! no to chyba kwadraty.. mi po tysiącu się wycierają juz jak to jeździ wgl... pasek pewnie to samo. Odkreć wario i zobacz wytarcia rolek ewentualnie daj fote to sprawdzimy. Sprężynki też do wymiany. Kup Hebo niebieskie to są uniwersalne i poprawiają start a nie są drogie

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Tzn. ja mam go dopiero od tego sezonu ale wcześniej rzekomo jeździła nim 50letnia kobieta, wiec tuningu nie ma. Jak sciągałem blokady roki 'kwadratowe' nie były, aczkolwiek było dużo osadu- pyłu koło wario. Może faktycznie już są zajechane te rolki.
Sprawdzę jeszcze raz te rolki, i jak faktycznie będą kiepskie kupie nowe razem ze sprężynkami, na pasek poczekam jeszcze bo to już jest koło 100zl a narazie problem z kasą ;D
Dzięki za pomoc

_________________

"Człowiek, który staje się bestią zrzuca z siebie ciężar bycia człowiekiem" - Dr. Johnson

Wymień rolki i sprawdz pasek!

Fishii, najlepiej pożycz od kogoś jak możesz ten pasek i sprawdź

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Wymieniłem roleczki ;D z 8.4g zrobiło się 7.8g i kwadraty ;D Rolki chyba noname za 20zl ale gratis dostałem nowy wariator więc co mi tam ;D dokupiłem sprężynki malossi czarne
i sprzęgło już super chyta. Jedynie chyba rolki za ciężkie trochę do tego nowego wariatora bo na początku ma problem wejść na max obroty, dopiero tak po 2m słychać jak by turbo działało - wskakuje na oboroty. Myślę że to regulacja gaźnika, i mam takie pytanie bo mam tylko jedną śrubkę regulacji na gaźniku i jest to regulacja wolnych obrotów ( stwierdzam po sprężynce która przy niej jest) ale ogólnie jestem zadowolony ;D za 40zl skuter odżył.
dzięki za pomoc



Nie pisz posta pod postem, używaj opcji edytuj.
Booyaka

_________________

"Człowiek, który staje się bestią zrzuca z siebie ciężar bycia człowiekiem" - Dr. Johnson

Fishii, drugą śrubką się reguluje mieszankę ale ona nie ma nacięcia musisz sam je zrobić, ale na start nie pomoże dużo gaźnik jak później idzie dobrze. Peugeoty mają tendencję do tego muła na początku

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Sopel38, tyle że ja mam tylko jedną śrubkę xd

_________________

"Człowiek, który staje się bestią zrzuca z siebie ciężar bycia człowiekiem" - Dr. Johnson

to masz dziure tam ? :p nie masz wejscia zadnego na srubke?

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!