Jeden już poczujesz różnice ;)

wiem , że poczuje różnice ,a le chodzi o to zeby to wykorzystac jak najlepiej , zeby dobrze przyspieszał i szybko jechał , na 1 ząbku o ile obroty wzrastają ? ;>

_________________

*Derbi Gpr Nude 125 <3 *


Mam części do derbi GPR na sell

Powiem ci że jak miałem rx to jak zmniejszyłem z przodu o 3 zęby to była przepaść co sekunda się bieg zmieniało najlepiej jest zmniejszyć 1-2 zęby ;) na jednym zabku mniej już ci powinien się dobrze bujać na ostatnim biegu tzn obroty powinny ci do końca dochodzić ja do dt będę zamawiał na przód albo 15 z lub 14 z jeszcze zobaczę

sam nie wiem czy o 2 czy 1 ząb , nie chce zeby go piłowac na biegu 1-4

_________________

*Derbi Gpr Nude 125 <3 *


Mam części do derbi GPR na sell

Mimo iż będzie się wyżej kręcił, to na pewno mniej dostanie po dupie, gdyż nie będzie takiego tarcia i oporów. Daj mu 2 zęby mniej i się nie martw, zębatka to koszt 30 zł więc możesz zamówić dwie - przyda się w przyszłości.

_________________

Pro - da' way of my life.

Zerknij na moje aukcje! To nic nie kosztuje
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=11728312