Dzisiaj jest 26 lut 2025, 23:24



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline sebson92
 Tytuł: Muł na starcie
Post: 04 lip 2011, 13:34 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 13:26
Posty: 11
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
Witam, mam taki oto problem że speedfight ma olbrzymiego muła na starcie, do ok 15 km/h potem łapie obroty i ładnie jedzie do 70 km/h, ale to też jest zdecydowanie za mało, jak na ten setup który jest zamontowany. Jeszcze strasznie dużo pali ok 7l a świeca jest idealna kawa z mlekiem, już nie wiem co jest z nim grane. Cylinder jest w idealnym stanie

Setup
-airsal sport 50 ccm AC
-tecnigas trek
-Hebo ng
-pasek malossi x-special
-dysza w gaźniku 74
-sprężyna centralna +22% top racing
-sprężynki sprzęgła +30% top racing
-rolki 5,8g
-zawór membranowy hebo

Proszę o pomoc.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline kuba876678
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 13:53 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lis 2010, 11:38
Posty: 622
Lokalizacja: Secemin(Włoszczowa)
Pojazd:
myślę, że ci go zalewa - za dużą dyszę w nim masz




_________________

x-fight
http://youtu.be/3m-erh4S2X8
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline grzes192837465
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 14:09 
*

Rejestracja: 18 cze 2011, 13:33
Posty: 174
Lokalizacja: Siepraw
Pojazd:
iglica za wysoko




_________________

zip/ek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sebson92
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 14:14 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 13:26
Posty: 11
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
Iglica jest maksymalnie opuszczona, a jeśli bym zrobił kilka dziurek w puszcze filtra powietrza pomogło by to na za dużą dyszę ?


Ostatnio zmieniony 04 lip 2011, 14:22 przez sebson92, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PatrykSob14
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 14:23 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 maja 2011, 9:27
Posty: 877
Lokalizacja: Gardeja (pomorskie)
Pojazd:
Iglice daj na środek.Dysza jest wsam raz do sportowego tłumnika. Wyreguluj go dobrze.




_________________

Zobacz mojego Runnerka.
Honda x8r [*]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sebson92
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 14:27 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 13:26
Posty: 11
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
Jak podniosę iglicę to nie zwiększy mi spalania ? Teraz i tak spalanie jest zabójcze dla mojego portfela. :|
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PatrykSob14
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 14:34 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 maja 2011, 9:27
Posty: 877
Lokalizacja: Gardeja (pomorskie)
Pojazd:
Seryjnie jest na srodku wiec niepowinno.




_________________

Zobacz mojego Runnerka.
Honda x8r [*]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Ray45
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 15:03 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 mar 2011, 14:57
Posty: 344
Lokalizacja: Dolnyśląsk
Pojazd:
wpierw wyreguluj gaźnik...bo przy tym setupie powinien palić Ci 4-5l

dysza jest dobra tylko musisz wyregulować porządnie gaźnik :D




_________________

Obrazek
Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sebson92
 Tytuł:
Post: 04 lip 2011, 15:14 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 13:26
Posty: 11
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
Jeszcze mam takie pytanie. Jeżeli przeciw talerz wariatora ma już troche powyrabianych rowków, to wpływa to na prędkość maksymalną, bo zauważyłem że pasek nie wchodzi na samą górę wariatora.



Nie pisz posta pod postem, zapoznaj się z regulaminem forum.
Booyaka


Ostatnio zmieniony 04 lip 2011, 21:52 przez sebson92, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PatrykSob14
 Tytuł:
Post: 05 lip 2011, 8:32 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 maja 2011, 9:27
Posty: 877
Lokalizacja: Gardeja (pomorskie)
Pojazd:
sebson92 pisze:
a jeśli bym zrobił kilka dziurek w puszcze filtra powietrza pomogło by to na za dużą dyszę ?
To ci nic nieda tylko pogorszy muła bo bedzie mial zaduza dawke powietrza.
przeciwtalerz jeśli niewchodzi na samą gore to na pewno pogarsza osiagi ale chyba niema wplywu na przyspieszenie. Jak ma wyrobione rowki to zmniejsz sie elastycznosc skutera.




_________________

Zobacz mojego Runnerka.
Honda x8r [*]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy