jaki sposób na wiertarkę? kręcić aż załapie? dzisiaj rozkręciłem pół skutera...
powiedz mi tylko o co chodzi z tą wiertarką ; P

Ps. Rozbierałem dzisiaj wszystko, mam zdjęcia i filmiki, myslę, że to na pewno nie wtrysk, co o tym sądzicie?




Uploaded with ImageShack.us - oto fotka, jak to odchyle, wiele lepiej zapala itd, to chyba coś od powietrza tak?

http://www.youtube.com/watch?v=37R8CdDupWg - a oto filmik jak udało mi się go odpalić, chodzi normalnie... to dlaczego nie odpala normalnie?

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

No masz zbierak kopniaka, jest on na rozmiar 32. Nasadzasz klucz 32 i wkladasz w zbierak i kręcisz aż załapie.

czekaj, czekaj, mój skuer nie ma kopniaka... gdzie jest ten zbierak?

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

Boshe.... Rozkręcasz pokrywę, i tam masz taką śrubuę nakręconą na wariator, jest to zbierak, nakładasz tam klucz nasadowy i kręcisz wiertarką z włączonym zapłonem ale nie naciskając startera, żeby miał łatwiej to przy okazji daj trochę gazu (Ditecha powinno sie palić bez otwartej manetki) Wręcz musi zapalić.

@Acprzemu, ale to nic nie dało mi, próbowałem ponieważ mam coś zrąbane z powietrzem.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Witajcie, sorry że post pod postem, ale tamten duży, chyba rozgryzłem dlaczego mi tak ciężko pali, albo w ogóle nie odpala... mianowicie, po odłączeniu rurki od przepustnicy [tej od silnika] bierze sobie więcej powietrza i odpala za każdym razem, ładnie pracuje, wkręca się na obroty... a po jej dołączeniu jak powinna być za nic nie chce odpalić, poniżej filmik jak to wszystko jest, co o tym sądzicie?

http://www.youtube.com/watch?v=VCB9S-hZTHM

Jak widać, po odłączeniu za każdym razem odpala, a po podłączeniu ni cholery.

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

A próbowałeś odłączyć króciec od filtra ?

tak, odłączyłem nawet cały filtr powietrza i tak samo, a jak odłącze wlasnie to co na filmiku to odpala bardzo ładnie, zdjąłem cały filtr powietrza, i też nic tak samo jak podlaczonym tym króćcu co na filmiku, no a jak to odłącze to jak widać odpala, to chyba sobie bezpośrednio powietrze bierze no i odpala...

Ps. Inne sugestie może?

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

To rzeczywiście może być to wina przepustnicy, spróbuj ją najpierw przeczyścić, a następnie zrób reset przepustnicy.

okej przeczyszczę, jak wykonać ten reset przepustnicy?

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

1. Przekręcić kluczyk w stacyjce w pozycję ON, a następnie odłączyć TPS.
2. Poczekać przynajmniej 5 sekund.
3. Przekręcić kluczyk w stacyjce w pozycję OFF.
4. Podłączyć TPS.
5. Przekręcić kluczyk w stacyjce w pozycję ON.
6. Maksymalnie otworzyć przepustnicę (linka gazu poprawnie wyregulowana), a następnie powrócić do jej pozycji zerowej (ECU "uczy się" pełnej drogi przepustnicy).
7. Przekręcić kluczyk w stacyjce w pozycję OFF.
8. Wykasować błędy ECU (ewentualnie)

okej, będę próbować, myślałem nad zakupem używanej przpeustnicy, ale może ta jest dobra i ten reset pomoże, jutro będę próbować, a co to może być jeszcze?

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

A jaki masz v-max ?

mam 70km/h, ale na dotarciu mam, więc nie piłowałem, mam zablokowany wtrysk i tłumik oryginalny, to 70 chyba jedzie już na max. a po co Ci max?

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

Wiem, co masz zablokowane itp, sam miałem ditecha... Skoro ci wyciąga 70km/h to kompresor masz dobry, najprawdopodobniej jest to wina przepustnicy, jak coś to mam taką na sprzedanie... jak coś to napisz na gg:10569040

Przypominam, że mój problem wygląda następująco: http://www.youtube.com/watch?v=37R8CdDupWg , co to może być? POMOCY!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``

Ps. Robiłem reset przepustnicy, efekt? Nic nie dało...
Robiłem również ten Reset ECU, błędów mi masę pokazało, najczęściej były związane z przepustnicą, z podłączeniami przepustnicy, z obwodami tej przepustnicy, a inne to np. zbyt wysokie obroty przy odpalaniu itd, ale najwazniejsza ta przepustnica, dzisiaj będę czyścić cały wtryskiwacz, następnie jak nie pomoże , zamawiam nową przepustnicę, macie może jakieś rady dla mnie odnośnie tego wszystkiego?

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

Sory , że piszę post pod postem, ale dzisiaj postanowiłem wziąć sprawy w swoje ręce , rozebrałem skuter, wykręciłem wtrysk, wyjąłem wtryskiwacz, przeczyściłem wszystko, no a po wyjęciu, co się okazało? Oring między wtryskiwaczem a głowicą był totalnie porwany [zero szczelności], następnie uszczelka we wtrysku, też porwana, jutro szybko rano kupuję te Oringi i je zakładam, powinno być ok, co wy na to? skoro były porwane uszczelki to odpalałby normalnie? trzymał obroty i chodził, czy raczej nie?

Oto fotki wtryskiwacza i Oringów:

- Oto Przerwane uszczelki , ta po lewej była we wtrysku , wśrodku, a ta po prawo między wtryskiwaczem, a głowicą.

- oto wtrysk.

- Oto wyczyszczony wtryskiwacz.

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

Witam was wszystkich! Sorry , że post pod postem, zamówiłem przepustnicę, przyszła, założyłem ją, gaz wiele ładniej chodzi, niby lepiej odpala, ogólnie jest lepiej, ale nadal ,
bez odchylenia ciężko odpalić... jak mam normalnie założone, bez odchylania, to przy odpalaniu, muszę gazu dodawać [więcej powietrza] , żeby odpalił. Na filmikach wszystko widać, proszę obejrzyj dokładnie wszystkie 3, i jeśli masz jakieś sugestie - Napisz! Dzięki.

http://www.youtube.com/watch?v=49zMPpkywA8

http://www.youtube.com/watch?v=d624Eiuy2Bw

http://www.youtube.com/watch?v=JNIUl-QXBEY <--- To chyba najważniejszy filmik z problemem! POMOCY!;[

_________________

http://polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia ... _50/130007

i jak udało się rozwiązać problem ?

_________________

http://img.userbars.pl/146/29015.jpg