Witam. Mam taki problem, po zmianie dyszy na mniejszą ( z 78 na 65 ) pojawił się niekiedy problem grzania się silnika, pojawia się on wtedy jak pojadę jakiś dłuższy kawałek z prędkością około 80km/h, mam wtedy wrażenie że tłok puchnie i zaraz traci na mocy, aby unormowała się sytuacja muszę zwolnić chwilowo do około 40km/h, jeśli tego nie zrobię silnik się zatrzymuje. Słyszałem, że aby poprawić chłodzenie i zostawić aktualne spalanie (które i tak jest trochę duże, nawet 6l/100km) musiałbym założyć większy gaźnik niż jest teraz (dellorto 12,5) i do tego mniejszą dyszę. Ile w tym jest prawdy, ewentualnie jak zaradzić temu problemowi?

_________________

chłopie na 50cc min gazior 17,5 a ostatecznosc to 14 nie mowiac o jakims śmiesznym 12,5 natychmiast załóz ta większa dysze i kup nowy gaźnik!! objawem wysokiego spalania pewnie będą płytki na zaworze.

Wrzuć 17,5 a spalanie nie będzie większe jeśli dobrą dyszę założysz

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

Płytki na zaworze są ok, sprawdzałem to ja i inna osoba, prześwitu nie ma nawet najmniejszego, a czy to spalanie to taka norma czy można coś zmniejszyć nie tracąc na osiągach? I jakie będzie spalanie przy tym gaźniku 17mm? Jaką dyszę polecacie do tego gaziorka?

_________________

Będzie mniejsza dysz i spalanie wiele nie wzrośnie. Są osoby które po założeniu większego gaźnika stwierdziły że mniej pali

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

Z autopsji Ci powiem ze zmienienie gaźnika z 12 na 17,5 dało mi to że silnik się przegrzewa poźniej ^^ Jak zakleiłem jeden wlot w grillu i się grzał nie do 1/4 tylko do 1/2 a już po 2km a teraz do 1/2 zagrzewa się po conajmniej 5-6km xd

Ale warto włożyć 17 ze względu na osiągki i zdecydowanie lepszą kulturkę pracy silnika

I NAJWAŻNIEJSZE najpierw znajdź przyczyne przegrzewania bo tak jak u mnie zmiana gaźnika nie poprawi do końca problemu!! ale ja chociaż już wiem ocb u mnie ;p

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

załóż oryginalny gaźnik ponieważ większy gaźnik skraca żywotność skutera rozwalisz sobie cylka chyba że masz większy cylinder

skraca jak się przegrzewa

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

jak masz większą dawkę paliwa masz większe obroty a wał i łożyska też mają ograniczenie obrotów

zxcvbnm, ale na serii nie zrobisz takich obrotów żeby wał i łożyska nie wytrzymały. Weź troche pomyśl

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

większych to nie bedzie miał xd po pierwsze regulacja!! mi na 12mm i na 17,5 jedzie 100 (za samochodem 110) licznikowe tyle ze na gaziorku 17,5 łatwiej to uzyskać

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Mi się przegrzewać zaczął jak dałem mniejszą dysze, wcześniej było ok. Tak w ogóle silnik mam chłodzony powietrzem, więc 'wloty w grillu' w typhoonie mogą być zaklejone

_________________

banio123, To wiem że ac ale mówię tylko na swoim przykładzie jak zmiania chłodzenie większy gaźnik...

A co jest nie tak na większej dyszy? tzn czemu zakładałes mniejszą??

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Głównie chodzi mi o spalanie, bo z piątki to zejść nie chciał, palił nawet ponad 6, no i przy ruszaniu gdy dodałem gazu przez 2-3 sekundy tylko lekko podniosły się obroty, takie pyrkanie i dopiero po tym zaczynał jechać, po prostu go zalewa na większej dyszy.

_________________

Sprawdź kompresje po 25tyś juz pierścienie się w moim skończyły ;p tez palił 6l (głównie w trasie) zrobiłęm szlifa i na nieszczelnych membrankach pali mi 3,5(głównie w trasie) a w tamtym roku palił 2,8 i 4,5 w mieście

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

kompresja mierzona nie tak dawno i 9 atmosfer

_________________

To zerknij na stan membran

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

Adamer, stary czytaj uważnie

_________________

P.H.U. OLEJNIK :
OPONY MOTOCYKLOWE I SAMOCHODOWE
CZĘŚCI, FELGI, PODNOŚNIKI
TANIO I SZYBKO
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=16946953
tel: 691 134 410

Stan króćca miałby jakiś większy wpływ na spalanie i chłodzenie?

_________________

Lewe powietrze też może zwiększyć spalanie.

_________________