Witam, mam zamiar kupić cylinder Airsal T6 Racing 50cc i chcaiłbym poprosić użytkowników tego cylindra o opinie na jego temat i udzielenie odpowiedzi na pytania:

1.Czy wzrosły osiągi jeżeli tak to o ile w stosunku do seri ?
2.Czy czy czuć jakikolwiek przyrost mocy w stosunku do seri ?
3.Czy lub o ile wzrosło spalanie ?
4.Jak jest z żywotnością tego Cylindra, tłoka itd ?
5.Jakie części wypada przy nim zmienić ?
6.Jakie są plusy tego cylindra a jakie minusy (mankamenty)
7.I takie pytanko czy cylinder Airsal t6 Racing różni się z cylindrem Airsal T6 M-Racing tylko tłokiem czy czymś jeszcze mowa oczywiście o 50cc ?

Chcę go założyć do skutera Zico Simpli w którym mam wprowadzone już kilka modyfikacji takich jak np wydech laser x-pro, wariator hebo ng itd.

Z góry dziękuję za odpowiedzi i proszę o pomoc bo chcę go jak najszybciej zmienić jeżeli jest tego wart. I z góry mówię nie chce pakować się w 70 cc.

1. wzrosną wkońcu to racing!
2.czuc i to dużyyyyy
3.spalanie to jakieś 5l
4.zalezy jak dotrzesz
5.wał wydech wario itp.
6.duża moc zawsze 50cmm nie ma sie do czego przyczepić zgodnie z prawem

Dzięki, wypowie się ktoś jeszcze ?

Ja mam ale zwykłego Airsala 50cc sport, i nie mogę na niego powiedzieć złego słowa

Sensejj, A na tym sporcie zmieniły Ci się coś osiągi w stosunku do seri ?

Jo123, A jak mogą się nie zmienić? przecież to sport 50cc.

tak.

Dzięki wam panowie wielkie za wasze odpowiedzi i opinie. Fajnie by było gdyby ktoś się wypowiedział na temat pytania 7 ponieważ nie wiem który wybrać teoretycznie lepszy jest ten T6 M-Racing ale mam wydech laser x-pro a on jest zalecany przy tym zwykłym Racingu jak myślicie różni się to czymś oprócz tłoka (czy opis jest inny tak po prostu a to te same cyle tylko inne tłoki?) w tych 2 cylkach ? No i fajnie jakby się jeszcze ktoś ogółem wypowiedział na temat tego cylka, co warto o nim wiedzieć oraz opinia jakiegoś użytkownika.

Dzięki, Pozdrowienia ; )