Dzisiaj jest 06 mar 2025, 10:21



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline danon93x
Post: 08 lip 2011, 19:09 
*

Rejestracja: 02 cze 2011, 13:45
Posty: 8
Lokalizacja: Pilawa k. Garwolina
Pojazd:
mam zamiar kupić wydech yasuni R ale nie wiem czy sie go opłaca się brać do seryjnego cylindra. Jedyne co będę swoim skuterze jeszcze zmieniać to:
:arrow: wariator (Malossi Multivar)
:arrow: sprzęgło (Tec Evo Racing)
:arrow: dzwon (Tec CNC R)
:arrow: sprężyna dociskowa (Hebo +60)

no i oczywiście będe posiadać wszystkie części potrzebne do regulacji.

I mam jeszcze jedno pytanie. Czy ten wydech jest wysokoobrotowy?

I jeśli można prosiłbym o wykresy z hamowni wydechu Yasuni R.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline durex_runner
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 19:18 
**

Rejestracja: 27 paź 2010, 20:53
Posty: 202
Pojazd:
danon93x, powiem ci iż znalazlem na mielochu ze to wydech pod 70cc sport. Ale wydaje mi sie ze jak dasz pod 50 cc (rozumiem ze masz serie) to bedzie to kwestia regulacji ;)

a co do wykresów to odsyłam tutaj :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=117626

pozdro :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mateusz12253
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 20:02 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 gru 2010, 13:49
Posty: 1819
Lokalizacja: Nowy Sącz
Pojazd: Aprilia sr
No jak dobrze wyregulujesz tą r'ke to max z cylka wyciśniesz i będzie zajeb*ście chodził




_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870


Ostatnio zmieniony 08 lip 2011, 20:02 przez mateusz12253, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciek805
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 20:49 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:
max z silnika wyciagne, ale ciekawe jak z zywotnoscia ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Roost.
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 20:52 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 lis 2010, 11:55
Posty: 2
Lokalizacja: Międzybórz :)
Pojazd: Yamaha Aerox
maciek805 pisze:
ale ciekawe jak z zywotnoscia ?

:roll: przecież to nadal seria cylek, pozatym jak mógłby ten wydech obiżyć żywotność? jakby obniżył, to nieodczuwalnie. ;)
Bierz tą eRkę jak Ci pisałem. ;)




_________________

Pomarańczka ;*




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciek805
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 20:59 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:
no nie wiem, ale wiesz ... wyzsze obroty na pewno.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline durex_runner
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 21:55 
**

Rejestracja: 27 paź 2010, 20:53
Posty: 202
Pojazd:
jejq ... biorac sie za tuning musisz sie liczyć ze cos za cos. Ale z kolei 2T to silniki wysokoobrotowe wiec sa przystosowane do duzych obrotów :) to po pierwsze. Po drugie, P/G mają wytrzymale waly wiec jakbys chcial zrobic tuning na sport lub midrace to nie powinienes sie zbytnio obawiac :) ale inna sprawa ze jak bedziesz caly czas na maxie jeździł to predzej czy puźniej skonczysz silnik :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 22:43 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
Roost. pisze:
przecież to nadal seria cylek, pozatym jak mógłby ten wydech obiżyć żywotność? jakby obniżył, to nieodczuwalnie. ;)

Mylisz się. Strojenie całości, tj cylinder+wydech zależy w większości od wydechu.




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DrivterGSI1
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 23:03 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 kwie 2010, 19:53
Posty: 3247
Lokalizacja: Z Warsztatu:)
Pojazd:
Miałem go u siebie w nrg przy seryjnym cylku:)

Największą moc ma na około 8,5 tyś:)
Żywotność?Miałem w nrg 27tyś na nominale i dalej po 90km/h śmigało:)




_________________

Mycen [*]
Malina[*]
:arrow: Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy