Witam wszystkich

jak w temacie .. Agilitka zjada olej. Mechanik mówił, że do wymiany są pewnie pierścienie i zawory. mam 11k przebiegu.

co zrobić w takiej sytuacji ?

czyli najlepiej zmienić głowicę i cylinder(70-80cc) to tego dobrze byłoby zmienić wał i łożyska wału tak ?

U mnie też brała olej i to przy przebiegu 7,8tyś. Prawdopodobnie przez uszczelniacze zaworowe. Ale wymienię pierścienie i uszczelniacze to będzie dobre. Agility dobrze wyregulowana idzie idealnie (jak na 4t) na serii i ja bym większego zestawu nie zakładał.

tak tylko że jak rozbiorę i się okaże że cylek by się przydało zmienić ( lub sam tłok ) to wolę kupić airsala 70cc czy tam 80 cc .

i wgl jeśli już będę coś robił to zrobię raz a porządnie żeby przynajmniej kolejne 10-15 tyś bez awarii ;D JAK DOTYCHCZAS ! ;D

zgadzam się z Tobą Agility jak na 4T jeździ na prawdę świetnie ale powiem tak APETYT ROŚNIE W MIARĘ JEDZENIA ;D


aaa jakie części byś mi polecił ?

No ale zapewne kupisz tą 80ccm za 79zł a allegro więc jakoś w porównaniu do serii będzie tragiczna.

no coś TY ! ;/

dziadek (mechanik wszelkich pojazdów PRL, koparek i samochodów do dziś) sponsor w 70% ;D ja reszte więc jakbym mu powiedział, że kupuje chińskie gówno za 80zł to by mnie zajebał xD

jest gotowy mi dać 1000 na nowy silnik ale ja wole swój obecny tuningować ;)

Najlepsze wyjście to kupić nowe pierścienie i uszczelniacze zaworowe i wsio będzie ok.


A jak już chcesz bawić się w tuning to cylinder Airsal 80cc lub Naraku. Do tego dysza większa i najlepiej stożek.

I lepiej trzymaj go w serii. Uwierz mi

to poradźcie co zmienić i najlepiej linki ..

na prawdę proszę o pomoc !