Siemka, wczoraj kupiłem NRG, trochę danych, może się przydać, bo były różne przekładnie.

Rok1995
Przebieg 44 000

Zaczyna wyć jak tylko sprzęgło złapie, na wolnych i na tzw luzie nic nie wyje, jak tylko sprzęgło wysprzęgla, to wyć zaczyna, jak się jedzie to wyje głośniej niż tłumik, a jak puszczę gaz, to wyje aż do wysprzęglenia, wtedy lekko szarpie i mam luz.

Dodam, żę jak kręcę tylnym kołem, do tyłu ( tak jakbym cofał) to coś terkocze, a jak do przodu to już nie, co to może być??

Wałki, czy łożyska i jak to najlepiej sprawdzić

Pozdrawiam

Może nie masz oleju albo poszły łożyska w przekładni

Najproscie rozbierz na cześci ^^

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

Panowie, sprawa ma się tak, że odkręciłem śrubkę żeby sprawdzić stan oleju, to wylało mi się 0.5l oleju, było go za dużo, odkręciłem spust, zlałem syf i wlałem do poziomu max nowy olej, dalej jest to samo, z resztą zobaczcie na filmach:

1. Kręcenie kołem, terka tylko jak kręcę do tyłu tak jakbym cofał:
http://www.youtube.com/watch?v=0rNsUoCaJmI

2. Wycie przekładni w czasie pracy:
http://www.youtube.com/watch?v=41VjL47TS1E

3. Stan łożyska wałka/ luzy na nim:
http://www.youtube.com/watch?v=XCT8daJyZs0

Przekładnia do wymiany...

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

Najlepiej rozbierz przekłądnie i zrób nam fotki jak to tam wszystko wygląda wtedy będziesz pewien na 100% co jest ;)

OK, jutro postaram się zdjąć ją [quote][/quote]