Dzisiaj jest 24 lip 2025, 12:41



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline PeKaP
Post: 11 lip 2011, 14:36 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sie 2010, 16:28
Posty: 181
Lokalizacja: Poznań/Międzychód
Pojazd:
Witam chciałbym założyć cylinder Stage 6 Sport Pro teraz powiedzcie czy musiałbym wymienić wał??




_________________

.:KLIK:.Szukacie motorka, wpadnijcie do mnie!!!.:KLIK:.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline PieniadzZKS
 Tytuł:
Post: 11 lip 2011, 15:11 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 sie 2010, 21:32
Posty: 181
Lokalizacja: leci ta woda;/
Pojazd:
No przydało by się :mrgreen:




_________________

Jog RR '03r
Setup:
Stage6 Racing MKII
Wał Polini Evo
Yasuni c16 Black Edition
Polini SpeedControl
Stage6 TorqueControl MK II
Membrany Polini
Dzwon Stage6 Wingcooler
Dell'orto 19mm stage6
Przełożenia Polini
malossi x-kevlar
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline blacha94
 Tytuł:
Post: 11 lip 2011, 15:23 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lut 2010, 14:05
Posty: 1017
Lokalizacja: Luboń
Pojazd:
jeżeli nie planujesz większego tuningu to wymień tylko łożyska




_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline staszek321
 Tytuł:
Post: 11 lip 2011, 20:25 
*

Rejestracja: 03 lip 2011, 10:06
Posty: 125
Lokalizacja: Lidzbark
Pojazd:
powiem tak sport pro kręci dość wysokie obroty nawet jak ja mam wydech yasuni z jak sprawdzałem kręci mi 10-11tys. obrotów a co mówiąc o lepszym wydechu ja bym wymienił wał bo zawsze pewność że nie będzie potem problemów przez długie lata.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PeKaP
 Tytuł:
Post: 11 lip 2011, 20:40 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sie 2010, 16:28
Posty: 181
Lokalizacja: Poznań/Międzychód
Pojazd:
Okej dzięki pytałem bo przy streetrace nie trzeba (niby) a one są bardzo do siebie podobne xD




_________________

.:KLIK:.Szukacie motorka, wpadnijcie do mnie!!!.:KLIK:.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline JawoR
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 1:15 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 cze 2009, 23:05
Posty: 766
Lokalizacja: Wschowa
Pojazd: Raptor R700 i 80 Cab
PeKaP pisze:
a one są bardzo do siebie podobne xD


Oj, nie, nie. Sport pro to MID RACE, a Streetrace to słaby sporcik. Wał obowiązkowo.




_________________

razor99 pisze:
muszę prowadzić jedną ręką bo już na obie ręce nie mogę

- Bo?
razor99 pisze:
bo jak waliłem to miałem zgiętą rękę w łokciu oraz w nadgarstku


Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pyle
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 1:20 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 mar 2011, 13:54
Posty: 2646
Lokalizacja: Bielsk Podlaski
Pojazd: Audi A3 1.8T
streetrace to prawdziwy sporcik a nie slaby, z niego mozna dobrą moc i predkosc wykszesac, okolo 110 realne i z mega przyspieszeniem po regulacji.




_________________

Obrazek
~Kliknij~ :lol:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline JawoR
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 1:26 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 cze 2009, 23:05
Posty: 766
Lokalizacja: Wschowa
Pojazd: Raptor R700 i 80 Cab
Pyle pisze:
streetrace to prawdziwy sporcik a nie slaby


Streetrace czy Sport Pro to "tylko słaby sporcik" :< O to mi chodziło :)




_________________

razor99 pisze:
muszę prowadzić jedną ręką bo już na obie ręce nie mogę

- Bo?
razor99 pisze:
bo jak waliłem to miałem zgiętą rękę w łokciu oraz w nadgarstku


Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PeKaP
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 2:05 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sie 2010, 16:28
Posty: 181
Lokalizacja: Poznań/Międzychód
Pojazd:
Dziwne bo w sklepie (w necie też) powiedzieli mi że streetrace ma nawet więcej kucyków przy niższych obrotach od Sport pro a przy wyższych sport pro ma o 0,5 więcej :roll: Te cylki różnią się niby tylko materiałem z którego zostały wykonane i pierścieniami (street 2 pro 1) :P




_________________

.:KLIK:.Szukacie motorka, wpadnijcie do mnie!!!.:KLIK:.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Ciochan
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 8:02 
**

Rejestracja: 27 lis 2010, 20:49
Posty: 442
Lokalizacja: Goniądz
Pojazd: Aprilia SR/MZ ETZ 250
ja mam ten cylinder, gaźnik 19mm, wydech leovince zx itd cały naped v-max 120km/h. I polatałem jakies dobre 500km w tym 400km docierałem cylek. I wał z łożyskami c4 metal nie wytrzymał i zrobił sie krzywy i wiedziałem ze jest coś z silnikiem to rozebrałem i jak kreciłem wałem to od strony magneta chodził jajem. Teraz mam top racing evo ng i łożyska skf c4 metal.

Kup sobie:
wał top racing race hq, cena około 300-310 zł
łożyska skf c4 metal/teflon, cena około 80-90 zł




_________________

Moje maszyny:

Aprilia SR50/70 99r
viewtopic.php?p=1536447#1536447

MZ ETZ 250 84r
mz-etz-250-reanimacja-do-lat-80-t376099.html

Zapraszam !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PeKaP
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 15:57 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sie 2010, 16:28
Posty: 181
Lokalizacja: Poznań/Międzychód
Pojazd:
Ciochan, Dzięki za podpowiedź :P




_________________

.:KLIK:.Szukacie motorka, wpadnijcie do mnie!!!.:KLIK:.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy