Dzisiaj jest 06 mar 2025, 18:10



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Radkowy
Post: 14 lip 2011, 9:50 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:
Siemka już pisałem tutaj o tym. Mam problem iż kupiłem nowy cylinder zrobiłem na nim juz 500km i ma takiego muuuła. Do 40km/h jest w miare normalnie potem od 40-60 idzie gorzej niż romet i jak się dochula z 2 kilometry do ponad 60 km/h to łapie wkońcu wyższe obroty.... Ja już nie mam siły, dodam że jak miałem inny cylinder 70ccm to było wszystko świetnie,ale musiałem wymienić bo za dużo szlifów już było... Obawiam się że może kupiłem jakiś shit cylinder... Dodam że jest to Power Force a wczęśniej miałem DR evolution (na mielochu jest). Pomóżcie...




_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583


Ostatnio zmieniony 14 lip 2011, 10:28 przez Radkowy, łącznie zmieniany 2 razy

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Morpheus
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 12:07 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 sty 2011, 18:13
Posty: 67
Lokalizacja: Włoszakowice
Pojazd:
Radkowy, zmierz kompresje potem myśl co dalej ; )




_________________

BEST NRG!!!! FUCK AEROX OR SPEEDFIGHT!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Radkowy
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 12:26 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:
Dzisiaj pojade zmierzyć kompreche, dodam że jak złożyłem 3 dni temu cylek bez uszczelki na sam sylikon K2 co zastepuje niby było troche lepiej, ale teraz założyłem spowrotem uszczelkę oryginalną i znów gorzej. Jak zmierze kompreche napisze




_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline headkevin
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 12:59 
*

Rejestracja: 25 paź 2010, 14:12
Posty: 165
Lokalizacja: Poland
Pojazd:
Na chinskich cylindrach to normalne po 500km...

Wiec sie nie obawiaj przy 600 700 sie zacierają, chyba ze masz jakis lepszy tłok to wtedy jezdza




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Radkowy
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 15:40 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:
headkevin, tylko że on od początku ma takiego muła...




_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speed89
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 16:27 
*

Rejestracja: 06 cze 2011, 8:15
Posty: 100
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd:
mam to samo i niewiem co mam zrobic
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Radkowy
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 16:39 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:
Ale też od kupienia nowego cylindra?




_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speed89
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 16:41 
*

Rejestracja: 06 cze 2011, 8:15
Posty: 100
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd:
mialem orginalny cylinder 50 i kupilem cylinder 70 cc stracilem na mocy
teraz ledwo łapie 70
a na 50 jechałem 85
jest straszna mułą jak ruszam
raczej to nie od regulaci do cylindra kupielm nowe rolki wydech i filter i nic nie pomogło
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Radkowy
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 16:44 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:
a jaki cylek kupiłes ?




_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speed89
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 16:58 
*

Rejestracja: 06 cze 2011, 8:15
Posty: 100
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd:
chinol
ja mam 6 bar ale na starym też tyle miałęm
a ty ile masz ?


Ostatnio zmieniony 14 lip 2011, 17:01 przez Speed89, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Radkowy
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 17:32 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:
ja sprawdze jutro bo dzisiaj się nie udało;/ Ale jak ty masz 6 bar na nowym cylku to kurde nic dziwnego. pierścienie zmien :)




_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bmw-96
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 18:17 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lut 2010, 21:14
Posty: 676
Lokalizacja: brać kasę?
Pojazd:
A zmieniałeś dysze i regulowałeś go?




_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Radkowy
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 18:27 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:
tak regulowałem dysze wstawiałem większą i to samo. Dodam że wcześniej też była 70ccm i było super




_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bmw-96
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 19:13 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lut 2010, 21:14
Posty: 676
Lokalizacja: brać kasę?
Pojazd:
Hmmm a sprawdzałeś wał łożyska korwobód itp.? Tą kompresje zmierz bo tak to szukamy igły w stogu siana.




_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Radkowy
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 19:37 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:
Tak wał zero luzów, łożyska w zimę były wymieniane korbowód też ok. Zmierze kompreche i dam znać. Zapewne jak będzie niska to wystarczy pierścienie wymienić. Bo wiadomo jakie dają w tych chinskich




_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bmw-96
 Tytuł:
Post: 14 lip 2011, 20:43 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lut 2010, 21:14
Posty: 676
Lokalizacja: brać kasę?
Pojazd:
O chińskich to szkoda gadać...




_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Speed89
 Tytuł:
Post: 15 lip 2011, 7:55 
*

Rejestracja: 06 cze 2011, 8:15
Posty: 100
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd:
ale na starym też nialem 6 bar i było ok sprzedałęm go koledzie i jemu idze super
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline YasuniR
 Tytuł:
Post: 15 lip 2011, 10:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 cze 2011, 15:06
Posty: 129
Pojazd:
A jaka masz dysze teraz?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Radkowy
 Tytuł:
Post: 15 lip 2011, 10:58 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:
zmierzyłem kompresje 5 bar. i szukam pierścieni 47mm macie jakieś aukcje gdzie można kupić ?




_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline skyyy
 Tytuł:
Post: 15 lip 2011, 14:11 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 mar 2010, 22:25
Posty: 236
Pojazd:
ja mialem 50cc orginalny po szlifie i tlok meteora i mialem prawie 8 bar..




_________________

SPRZEDAM !

http://allegro.pl/gilera-runner-sprzeda ... 14416.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy