Już kilkanaście razy odkręcałem wariator. I chciałem teraz zmienić rolki na lżejsze. Zawsze blokuje wariator blokadą i odkręcam i dokręcam ręcznie. Boje się troche odkręcać to znowu żeby nie rozwalić sobie gwintu czy coś. Można w ogóle zerwać gwint dokręcając ręcznie. Jakie jest wasze zdanie?

spokojnie odkręcaj . Mój już tyle razy był odkręcany ze to głowa mała i wszystko jest git ;)

Zawsze dokręcasz ręcznie? Bardzo mocno dokręcasz?
Niewiem dlaczego niektórzy z forum pozrywali gwinty. Może dokręcali pneumatem.

U mnie zerwało cały gwint, na całej dlugosci gdzie był gwint jest golutko.

Wszystko odkrecane recznie, ale od pewnego czasu coraz ciezej bylo odkrecac az musialem uzyc belki i oto efekt, to przez nakretki, moim zdaniem powinno sie je wymieniac po 5 odkreceniach wariatora bo one sie psują. U mnie tak było i teraz musze nagwintowac wał ;/. dokrecałem bardzo mocno żeby nic sie podczas jazdy nie odkreciło.

_________________


~Kliknij~

Jak chcesz mocno dokręcić to przykręć pneumatykiem i posmaruj smarem do gwintów a jak nie masz tego i tego to idź do mechanika dasz mu browara i przykręci.

_________________

Mój >> BLOG <<

Od kiedy to się pneumatem przykręca wariator?? a potem dlaczego się gwint zerwał

Ja zawsze dokręcam ręcznie i nigdy żadnego gwintu na wale nie zerwałem a rolki zmieniałem bardzo często.

ja odkrecam czasami po 15razy dziennie i nic sie nie dzieje a wałek ma z 15lat...

to macie szczescie ;p ja nie miałem ;p.

_________________


~Kliknij~

Ja raz odkręcałem i luz na wale i uj xD Zonk jak nie wiem co ;D Blokada buzetti do p/g ;p

Ja zerwałem gwint na seryjnym wale i od tego czasu stosuje klucz dynamometryczny + blokada tłoka
Siła dokręcenia wg książki serwisowej Yamahy:
Od strony wariatora 33,5Nm
Od strony magneta 37Nm

hmm to lepiej jest odkręcać i dokręcać wario ręcznie niż pneumatem ??

Nom najlepiej bo na kluczy dynamometrycznym ustawiasz sobie sile i jak jest za dużo to klucz ci jakby odbija do tyłu i robi pstyk

Niestety taki klucz w miarę dobry kosztuje ok 200zł(Mój ma zakres od 10 do 80Nm), ale polecam ten zakup, ponieważ nigdzie nie pozrywasz gwintów ani nic nieukrecisz

Jak zrobisz to ręcznie to może sie odkręcić w czasie jazdy a potem skutera musisz pchać do domu. Ja tak miałem

_________________

Mój >> BLOG <<

Kolego odkręciło ci się bo za słabo przykręciłeś , a jak dynamometrycznym przykręcasz i wiesz jak mocno ma być to niema bata by się odkręciło

No prawda prawda. Zgadzam się ale i tak to robię pneumatykiem

_________________

Mój >> BLOG <<

Sory za odkop ;p. Zerwany gwint można normalnie nagwintować bez problemów większych? Zablokować blokadą tłoka i nagwintować na mniejszą nakrętkę??