Siemka mój problem polega na tym że dzisiaj rano było ciepło i duszno a po południu była burza i oczywiście temperatura spadła i skuter po burzy odrzył dużo większa moc i wgl,, a przed burzą gorsze przyśpieszenie i dużo mniejszy v-max. I teraz moje pytanie jest nstępujące co zrobić żeby on ciągle tak chodził a nie tylko przy złej pogodzie??

wyreguluj dobrze gaźnik ;)

_________________

Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może ona służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny!

Wyczyść filtr powietrza.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

filtr był czyszczony, zostaje regulacja gaźnika

Regulacja gaźnika. Po burzy masz większą zawartość tlenu w powietrzu i lepiej ciągnie

Gaźior !
x2

Dobra za gaźnik sie jutro wezne a teraz pytanie o filtr a bardziej o rurke która do niego idzie przez którą wpada powietrze do niego. Rurka jeszcze wchodzi z jakiejś 4cm do środka czy to tak ma być dodam że mam 70ccm i nie wiem czy sie to ucina czy nie?? dodam zdjęcie wrazie czego. http://imageshack.us/photo/my-images/232/filtr.png/

rufus11, to się wyciąga nie ucina, a jęśli masz 70cc to wyciągnij to

Ja niby ją mam ale przy 50.
Też sądze ze powinieneś ją wyciągnąc..

To zaraz pytanie o ile większa dysza teraz mam 80, i czy to może być winą że jak siest ciepło duszno to jest dużo słabszy niż jaki jest zimno?

Chyba tak. A dysza może 90 albo prubuj na 80.

mi także wydaje się że to coś z gaźniczkiem

Problem rozwiązany wina była tej zwężki w filtrze dzięki za odpowiedzi. Temat do zamknięcia.