Mam taki problem. Po przejażdżce długości 3 km po powrocie do domu zauważyłem, że pokrywa przekładni( kapa ) była strasznie rozgrzana. Pod nią też strasznie gorąco.
Co może być tego przyczyną?
Mój set:
cylinder S6 Streetrace ( docieram)
wydech S6 Pro Replica
gaźnik Tec Racing 17,5
filtr Malossi E5
wariator Polini Speed Control
przeciwtalerz S6 CNC
sprzęgło S6 Sport Pro
dzwon seria
pasek Dayco jakiś kevlarowy

Normalne , że przekładnia się grzeje. U mnie w Speedzie też po krótkim odcinku zaraz jest gorąca. Normalna rzecz. ;) Wywierć jakieś dziury albo wytnij jakiś fajny wzór, będzie lepsze chłodznie. ;)

_________________

Pomarańczka ;*

Ale ona była tak nagrzana jak wydech. A jakbym kupił chwytak powietrza i wentylator str8 oversize to by coś dało??

Chwytak ten , który przychodzi na wentylator? On jest do chłodzenia cylindra. ;)

Możliwe, że się trochę chłodznie poprawi, ale wydaje mi się, że nie będzie dużej różnicy.

_________________

Pomarańczka ;*

Powinno to poprawić minimalnie chłodzenie, lecz w ogóle ma się to ni jak do przekładni.
zrób tak jak kolega mówi wywierć dziury albo jakiś wzorek nawet ładnie to wygląda i jest lepsze chłodzenie.

Witam. Tez mam ten sam problem. I jesli chodzi o wywiercenie dzirek czy tam wzorki to w ktorym miejscu najlepiej ? ;p

No jak tak to nie kupuje tego po troche siana by poszło. Pomyślę i jutro może sobie coś wytnę

Np cos takiego:
http://img710.imageshack.us/img710/5060/przekladnia.jpg
http://img847.imageshack.us/img847/3985/20110404581.jpg

sprawdź frezy na wale, u kolegi w aprili grzała się strasznie i rwała paski ja odkręcam a tam wał nawet 1 freza nie miał

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=172405