Dzisiaj jest 26 lut 2025, 21:08



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 13 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 20 lip 2011, 15:40 
*

Rejestracja: 19 cze 2011, 13:06
Posty: 2
Lokalizacja: Świdnik
Pojazd:
Mam pytanie poniewaz moj skuter ma sciagniete blokady z wariatora i filtru powietrza mam nowy wydech tecnigas next R Skuter leci tylko 65 km/h max ale jak jade z gorki i przekraczam predkosc 70 km/h to nagle dostaje wiecej mocy i przyspiesza co jest tym spowodowane . Czy moge miec wiecej blokad ? Jesli tak to prosze o szczegoly . Z gory dzieki .


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 15:48 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sty 2011, 8:38
Posty: 482
Lokalizacja: Suchowola
Pojazd: Suzuki AP 70
Czyli skuter nie da rady się wkręcić na obroty. Daj lżejsze rolki o 1-2g i twarde sprężynki sprzęgła.




_________________

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 15:53 
**

Rejestracja: 04 cze 2011, 17:18
Posty: 494
Lokalizacja: Łowicz
Pojazd:
dołącze sie do 10km/h mam muła a puźniej od 50 gdzieś do 65 co to moze być ??




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 16:01 
*

Rejestracja: 19 cze 2011, 13:06
Posty: 2
Lokalizacja: Świdnik
Pojazd:
Nie no normalnie wchodzi w obroty tylko to jest takie uczucie jakby gdzies byla blokada jeszcze bo jade 65 a nagle z gorki od 70 taki zryw... Ale predkosc tylko max 73 km ale ten zryw jest odczuwalny .




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 18:50 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 10:03
Posty: 404
Lokalizacja: Sierpc / Płock
Pojazd:
Kovii, wyregulowałeś dobrze gaźnik??




_________________

Obrazek
Obrazek
Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 19:03 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sty 2011, 19:49
Posty: 193
Lokalizacja: Mikołajewo
Pojazd:
Stunt_15 pisze:
dołącze sie do 10km/h mam muła a puźniej od 50 gdzieś do 65 co to moze być ??


Ja tez dołączam się do tego pytania.




_________________

<<Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika>>




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 20:46 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
Stunt_15, ziuta94, to wszystko kwestia regulacji. Skuter nie ma siły wejść na odpowiednie obroty i ma "muła". Może to być spowodowane:

1) zbyt małym momentem obrotowym (trzeba dać lżejsze rolki o 1-2 gr)
2) źle wyregulowanym gaźnikiem (w momencie zmiany obrotów podaje za mało lub za dużo paliwa i muli)
3) źle nasączonym filtrem (o tym dużo ludzi zapomina)




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 21:21 
**

Rejestracja: 04 cze 2011, 17:18
Posty: 494
Lokalizacja: Łowicz
Pojazd:
Cytuj:
3) źle nasączonym filtrem (o tym dużo ludzi zapomina)
Jak nasączonym filtrem ? o co chodzi ?? ale ja mam rolki lekkie czyli to gaźnik




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 21:27 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
Stunt_15, chodzi o to że filtr ma duży wpływ na regulacje gaźnika. Każdy mechanik ci to powie. Przejedź się na tak samo ustawionym gaźniku a filtrze raz suchym a raz bardzo nasączonym. Prawdopodobnie na bardzo nasączonym będzie ci się zalewał bo dostaje mniej powietrza a więcej paliwa i analogicznie odwrotnie




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 21:29 
**

Rejestracja: 04 cze 2011, 17:18
Posty: 494
Lokalizacja: Łowicz
Pojazd:
Sopel38, nasączyć go w paliwie ??? powinno to pomóc ?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 21:32 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 10:03
Posty: 404
Lokalizacja: Sierpc / Płock
Pojazd:
Stunt_15, nasączyć go w oleju




_________________

Obrazek
Obrazek
Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 21:36 
**

Rejestracja: 04 cze 2011, 17:18
Posty: 494
Lokalizacja: Łowicz
Pojazd:
grubsky6, no tak nasacze go i co to da mniej powietrza cignie czy jak ?
Bardzo bo namoczyc ? tak zeby az z niego cieklo ?
moze on za duzo powietrza dostaje i go dlawi ?


Ostatnio zmieniony 20 lip 2011, 21:38 przez Stunt_15, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 20 lip 2011, 23:04 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
Stunt_15, to już twoja indywidualna sprawa... Musisz tak dobrać regulację gaźnika i filtra żeby było dobrze. Ja np najlepiej mam jak mam suchy filtr i do tego dobrze wyregulowany i leci bez muła wgl w czasie jazdy tylko lekki na początku

http://www.youtube.com/watch?v=AgRUG50o ... ideo_title




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 13 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy