Witam !
Moją Yamahę sprowadziłem w październiku 2009r z przebiegiem 2235km.
Cały sezon 2010 stała rozebrana w garażu ponieważ nie miałem czasu na jej złożenie.
Spytacie co się stało ?
Ja już odpowiadam poprzedni właściciel widać nie ogarniał jazdy tym sqtem albo nie miał siły wstawić go na stopkę i kładł go na ziemi
.
Chciałem taki skuter bo miałem ambicje na samodzielne złożenie od podstaw, ale wiedziałem, że mam słomiany zapał i że nie podołam temu. Decyzja padła na yamahę aerox bo trafiła się w dobrych pieniądzach, choć w grę wchodziły inne skutery. Gdy przyjechała zaliczyłem doła myśląc "w co ja sie do cholery wpakowałem ?!" Na każdym plastiku głębokie rysy i pęknięcia, brakowało połowy śrub, jednego lusterka i plastik na zegary, nosek pod nim i szyba zegarów wraz z jego mocowaniami nie do odratowania
. Po chwili gdy udało mi sie go odpalić stwierdziłem że nie jest tak źle bo odpalił. Ogólnie to uważam, że wszystko trzymało się tylko dzięki dobrej woli Pana Boga
. Szukałem licznika do mojego modelu lecz nic z tego żaden nie mieścił się w moim skromnym budżecie. W serwisie za nowy 565pln. Lipa. Ale chęci i czas sie znalazły tej zimy
, bo przegladając allegro znalazłem kpl. naklejek(kupione), więc wraz z kumplem przygotowaliśmy do malowania plasiki. Bałem się, że spieprze malowanie więc dałem do lakiernika(który i tak spieprzył
). Z wydechu w tym czasie znajomy mechanik zdjął mi blokade.
Brakowało mi jednego klosza kierunków więc zamówiłem białe REVO. Przy okazji zamówiłem czerwone sprężynki sprzęgła TOP RACING i wkładke filtra powietrza polini (ale nie pasuje do mojego sqta, bo jest odbiciem lustrzanym oryginału) Jak zmieniłem sprężynki to pomyślałem, że zajże do waria, a że nie dyponowałem blokadą to zablokowałem bez namysłu jak idiota o łopatkę wentylatora która od razu się urwała. Wydawało mi się że to poważne uszkodzenie więc zamówiłem blokadę z allegro i wentylator HEBO NICKEL HQ, lecz
dowiedziałem się, że to nic poważnego zanim przyszedł przeciwtależ. Zrezygnowałem z montarzu jego. Na allegro trafiłem uszkodzony licznik, przełożyłem mechanizmy, tarczkę i wiązkę do niego i śmiga
. Złożyłem go już (a właściwie dopiero ;])
Zdjęć z dnia zakupu nie mam tu są dwie po złożeniu (prawie bo nie ma pługu i zaślepki numeru ramy, jak pozakładam i będzie pogoda to cyknę jeszcze pare fotek.
V-MAX: 70/75km/h
PLANY:
mechanika:
wariator sportowy (malossi multivar/hebo ng) -
NIE MA
wydech sportowy -
JEST (tecnigas next-r)
sprężynki sprzęgła TopRacing czerwone -
SĄ
dzwon sprzęgła sportowy s6 wct/tec wingbell -
NIE MA
gaźnik 17,5/19 dellorto phbn -
NIE MA
cylinder airsal 50/70/s6 streetrace -
NIE MA
optyka:
nadkole białe BCD
NIE MA
lampa led tył
NIE MA
białe siatki pod siedzeniem
JEST
obrotomierz s6
NIE MA
Nie możesz używać czerwonego koloru !
Jurek
BartekGT-R
