Witam mam problem w moim skuterze Chinol 4t 50cc, otóż po ledwym odpaleniu skuter chodzi nie rowno po rozgrzaniu chodzi ladnie na jalowych obrotach , gdy chce dodac gazu to przygasa , zawory w miare wyregulowane , tak jakby w ogole mocy nie mial,nie moge go wyregulowac, swiecy nie wykrece bo nie mam klucza czy moze byc wina ze zla swieca ??

_________________

Tłumik Yasuni R
Naklejki
Rolki 6.5 g
Nowy lakier
Głośniki
Spręzynki Czerwone

może być ale ja jeszcze bym poregulował gaźnik

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

Możliwe,że gaźnik przytkany..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

sprawdzilem wszystko ok . Czasami z gaznika dymek poleci czy moze to byc wina modulu ???

_________________

Tłumik Yasuni R
Naklejki
Rolki 6.5 g
Nowy lakier
Głośniki
Spręzynki Czerwone

Przy nieudanej próbie odpalania?

Prawdopodobnie dostaje gdzieś lewe powietrze.Może to być gdzieś przy krućcu gaźnika,a także może się zbliżać okres wymiany uszczelniaczy.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Zawory muszą być dobrze wyregulowane, a nie w miarę

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

kruciec jest popekany ale tylko z zewnatrz bo patrzylem , zawory sa wyregulowane bo odpala bez problemu tylko jak dodam gazu do sie dusi i gasnie swieca jest czarna i sucha

_________________

Tłumik Yasuni R
Naklejki
Rolki 6.5 g
Nowy lakier
Głośniki
Spręzynki Czerwone

sprawdź membranę czy cała
jak będzie nieszczelność to nie podniesie iglicy

Na moje to źle wyregulowany gaźnik- świeca musi być kawa z mlekiem jak to mówią A zawory muszą być wyregulowane na 0,05 ssący i 0,06 wydechowy, z własnego doświadczenia wiem że ma to bardzo duże znaczenie. Jeśli będziesz miał zbyt duże luzy zaworowe to wypalą Ci się gniazda zaworowe... Im większy luz tym, mniej paliwa dostaje się do cylindra, a nie odwrotnie.

marcin2024, odwrotnie
im mniejsze mniejsze luzy tym większa szansa na wypalenie gniazd ;)

całe szczęście nie wiele sprzętów ma płytkową regulację w której luz się zmniejsza
w przypadku regulacji śrubą zazwyczaj luz się zwiększa

dla silników bt49 optymalnie jest 0.05mm na obu