Witam. Wczoraj jechałem jakieś 7 km na urodziny i jak dojechałem zaczęło parowć, kopcić się z czegoś i nie wiem z czego w zbiorniczku mam jakieś 1/4 płynu ale nie zagrzał mi się bo mam wskaźnik temperatury i ledwo się podniósł. Prosze o pomoc.
Piaggio Nrg mc3 na gaźniku(nowe pierścienie przejechane jakieś 400 km).

kopci na biało czy na siwo?? jak na biało to zmień uszczelki.

Albo wężyki od wody popękane tak mój kumpel miał.

_________________

" Była Sfera, następna Sfera, jeszcze jedna Sfera, potem R50X, a teraz ponownie Sfera i Apcia "

<3 love Sfery.

hehe to bedzie simering na wale.

Jak by był simmering na wale to by nie odpalał..

_________________

" Była Sfera, następna Sfera, jeszcze jedna Sfera, potem R50X, a teraz ponownie Sfera i Apcia "

<3 love Sfery.

haha, ze co ? moze odpalic, ale bedzie lapal lewe i bedzie dymil !

jeżeli faktycznie był by to simmering to nawet jeżeli by odpalił to byś i tak nie pojezdził bo po paru sekundach zazwyczaj gasną

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

Być może to jest także zapowietrzony układ.
Mój kolega miał tak samo, odpowietrzył i jest git.

Kolego a przed wymianą pierścieni też tak kopcił ? U mnie w Sferze mam tak cały czas, bo pierścień uszczelniający wywala olej do wydechu i pod wpływem temperatury w środku się pali i kopci Ale jak masz tak na nowych pierścieniach, to coś jest nie tak. Przepal skuter na dłuższej trasie, bo być może masz jeszcze olej w wydechu Jest jeszcze jedna opcja, że masz za duża dawkę ustawioną na pompie oleju.

Nie dymił przed wymianą i po wymianie tak raz się zdarzyło i teraz już też nie dymi chociaż za duzo od tego czasu nie jeżdżę. Nie mam pompy to jest wersja na gaźniku on sobie sam zasysa olej tylko że to nie kopci się z tłumnika.

Eeee sam sobie olej bierze?? Masz oddzielnie zbiornik z olejem i z paliwem tak ;> czyli ze zbiornika z olejem idzie węzyk do pompki a poźniej do gaźnika ;p

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979

właśnie o to chodzi.

_________________

" Była Sfera, następna Sfera, jeszcze jedna Sfera, potem R50X, a teraz ponownie Sfera i Apcia "

<3 love Sfery.

Jak masz dwu suwa, to musisz mieć pompę oleju ;) Zresztą każdy dwu suw ma pompę no chyba, że się pompę zlikwiduje i jeździ się na mieszance bezpośrednio ;) Widać nie którzy sami nie wiedzą, co mają i czym jeżdżą

Nie zgodzę się z tym, gdyż ja w romecie nie miałem :) być może ta śrubka od regulacji ilości oleju się odkręciła i daję więcej

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

I nawet dobrze jak więcej dostanie pokopci chociaż. W moim przypadku leje do zbiorniczka i baku (70ccm)

_________________

" Była Sfera, następna Sfera, jeszcze jedna Sfera, potem R50X, a teraz ponownie Sfera i Apcia "

<3 love Sfery.

Kolego dawniej było inaczej ;) A my tutaj rozmawiamy o skuterach 2T a nie o Rometach, Simsonach, MZ czy innych każdy skuter 2T ma pompę oleju!!!

Jezeli ma dozownik i jest on podlaczony...

Nie masz dozownika, pompa nie pracuje i olej idzie razem z benzyna przewodem paliwowym.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

Zgadza się, ale to tylko wtedy jak nie mam pompy mieszankę ma od razu w baku ;) Benzyna + Olej 2T = Mieszanka ;)

Mi sie wydaje, ze jak nie ma sie nic w baku, nawet z przewodach to lepiej zrobic mieszanke w bance. Lecz gdy sie juz pojezdzi, to wiadomo, ze MIESZANKA w przewodach bedzie, wiec mozna podjechac na stacje, zalac 95 potem olej i wszystko bedzie ok.