Dzisiaj jest 01 mar 2025, 12:07



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Nild
Post: 27 lip 2011, 16:18 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 lut 2011, 17:03
Posty: 87
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:
Cześć. Piszę w sprawie kolegi Rometa Ogara. Dal mu go jego dziadek który go nie używał no i wszystko ładnie mu zrobiłęm pokazałem jak sie jeźzdzi ,ręczny kranik itp. no ale przyszedlem jakis czas później i powiedział,że zgasl i nie chce zapalić. No to czysciłęm gaźnik ,zmienilem świece, platynki i kondensator, iskra jest bardzo mocna, kompresja tez, gaźnik w miare dobrze wyregulowany, na popych czasami przestrzeli ale przewaznie cisza. Cały czas jest zalany wsadzalem różne swiece. Co jest nie tak :/? Pozdro




_________________

Piaggio Sport


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline wojak
 Tytuł:
Post: 27 lip 2011, 16:30 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
A ustawiałeś zapłon?




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Nild
 Tytuł:
Post: 27 lip 2011, 16:50 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 lut 2011, 17:03
Posty: 87
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:
czy dobrze ustawilem, tak aby iskra była w momencie kiedy tłok jest u góry?- nie, nie ustawiałem




_________________

Piaggio Sport
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline aro395
 Tytuł:
Post: 27 lip 2011, 18:52 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2010, 21:27
Posty: 250
Lokalizacja: Egiertowo
Pojazd:
no to ustaw zapłon i ustaw platynki tak aby otwierały się jak tłok jest w gmp tłoka i żeby na platynkach była mała przerwa




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=346387

http://www.facebook.com/pages/Scooter-s ... 3235127416
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline pawuka
 Tytuł:
Post: 30 lip 2011, 22:25 
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 lip 2011, 22:17
Posty: 0
Lokalizacja: brać kase na wache??
Pojazd:
Sprawdź klin na wale. Ja zawsze zapłon żeby chodziło idealnie i odpalało idealnie po prostu spróbuj ustawić metodą prób i błedów




_________________

Honda X8R-S
Wydeh gjannelli
WarJator Polini Speed Control
Sprenrzyna doćskowa Hebo +60%
Pasek polini kevlar
Rolki 6,3
Sprężynki Top Racing +30%
Przeciwtalerz Polini Air Speed
v-max okolo 90 i niezle przyśpieszenie
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline busz123
 Tytuł:
Post: 02 sie 2011, 17:23 
*

Rejestracja: 30 cze 2011, 23:39
Posty: 128
Lokalizacja: Tarnów - Lisia Góra
Pojazd:
co Ty masz z tym klinem?? Platynki, zapłon.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy