Witam mam problem mój moto to Kingway Coliber classic . Ostatnimi czasy odkręciły mi się śrubki od zaworów potem śrubka zrobiła mi z zaworu s i wpadła przez tłok do miski olejowej wymieniłem całość na 80 ccm ale problem polega na tym ze gdy mam założona kapę od filtra wraz z gąbkom to motor dusi się na pełnym gazie a gdy nie ma gąbki i pokrywy rwie jak porąbany jest na dotarciu a i czy wiąże się to z kosztami lub jak to można zrobić z góry dzięki za odpowiedzi ....

_________________

Mój Coliberek bedzie full tuning

Regulacja gaźnika. Gdy masz "kapę" od filtra z gąbką wtedy dostaje za mało powietrza a gdy nie masz gąbki jest ok. Zainwestuj w filtr stożkowy ale tylko i wyłącznie gąbkowy. Jeśli się mylę proszę mnie poprawić. Taki filtr możesz kupić na allegro za 20-30zł a jeśli chcesz lepszy to koszt ok od 50zł do nawet 130zł

Stożek i bedzie git

Stożek i mozliwe ze większa dysza

_________________

Honda X8R-S
Wydeh gjannelli
WarJator Polini Speed Control
Sprenrzyna doćskowa Hebo +60%
Pasek polini kevlar
Rolki 6,3
Sprężynki Top Racing +30%
Przeciwtalerz Polini Air Speed
v-max okolo 90 i niezle przyśpieszenie

Nie zawsze, czasami wystarczy regulacja

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... bd#1556284
Zapraszam do mnie..