Witam! Posiadam skuter Zipp Triad z założonym cylindrem Airsal o pojemności 80cc. Wszystko było dobrze, przejechałem około 700km i bardzo dbałem o nowy cylinder(nie przegrzewałem go, nie wkręcałem go na zbyt wysokie obroty), jednym słowem docierałem go prawidłowo. Nagle skuter zaczął dymić i brać olej, osiągi pozostały nie zmienne. Rozkręciłem go i sprawdziłem stan cylindra- wszystko ok, zaniepokoiła mnie tylko uszczelka pod głowicą i ją wymieniłem. Niestety po tym zabiegu nic się nie poprawiło, a nawet pogorszyło- skuter nie wkręca się na obroty, ale pali z pierwszego strzału więc ma kompresję i to nie wkręcanie się na obroty to nie wina cylindra. Macie jakieś pomysły? Ja myślę o regulacji zaworów i wymianie uszczelniaczy zaworowych. Dodam jeszcze iż przed rozkręceniem skutera chciałem wyregulować obroty silnika i kręcenie tą śrubką od obrotów nic nie dawało. Bardzo proszę o pomoc bo nie mam już sił... Gdybym miał opisać całe perypetie związane z tym skuterem nie starczyło by 10 stron.


Pozdrawiam!

Pierścienie dobrze ustawiłeś ?

marcin2024, Pewnie zawory nie są wyregulowane Wyreguluj, na pewno pomoże. Co do przerwy - na necie znajdziesz wiele tysięcy poradników.

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

Jutro lub po jutrze się za to wezmę i zdam relację! Iceman przecież zrobiłem 700km i po tym okresie zaczeły się problemy. Przed rozkręceniem skuter normalnie działał, tylko dymił. Po złożeniu nie wkręca się na wysokie obroty itp.

Pozdrawiam!

Witajcie! Przyczyną dymu były uszczelniacze zaworów. A przyczyną muła była membrana gaźnika- nie była szczelnie założona. Przy okazji wymieniłem świecę, wyregulowałem oba zawory na 0,05 i wyregulowałem gaźnik. Teraz wszystko działa. Bez filtra powietrza i z iglicą ustawioną na środkowy ząbek skuter z gazu dźwigał się na koło Więc teraz mam do was pytanie, a mianowicie jaką polecacie dyszę do airsala? Ja myślę o 85 i do tego stożek, ponieważ widzę iż ten cylinder ma wielki potencjał. Dzisiaj aż mnie zatkało jak w mgnieniu oka na liczniku ukazało się 80 i na przyspieszenie wziąłem 2 suwowego skutera TGB.
Razem z dyszą i stożkiem muszę zamówić jeszcze komplet naprawczy gaźnika ponieważ membrana i iglica są kiepskie.

zmień gaźnik na większy, przynajmniej 19mm

_________________

SR na Racingu by KORH:)
Piszę poprawnie po polsku.

Seria ma 18, więc nie widzę wielkiego sensu.