Dr Evolution 70ccm, a seryjny wał : Gilera / Piaggio / Vespa

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 05 mar 2025, 20:30

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.

Dr Evolution 70ccm, a seryjny wał

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Nild

Tytuł: Dr Evolution 70ccm, a seryjny wał

: 03 sie 2011, 13:26

Rejestracja: 09 lut 2011, 17:03
Posty: 87
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:

Witam. W poniedziałek ma mi dojść nowy cylinder firmy dr evolution o pojemnosci 70ccm. Skuter jest prawie caly seryjny ma tylko sportowy wydech arrow for race oraz stożek, ( posiadam wiele czesci do regulacji) czy seryjny wal bez wymiany łozysk wytrzyma ten cylinder? posiadam piaggio zip z niewielkim przebiegiem i gaznik seryjny 14". Jeżeli będe musiał wymienic ten wał to ile moge przejeździć na seryjnym, zanim uzbieram na nowy potrzrebowal bym conajmniej miesiąc ;), a na docieranie, czyli bez wielkich prędkosci powinien CHYBA wystarczyc narazie seryjny.. Co myslicie ? Pozdrawiam

_________________

Piaggio Sport

Ostatnio zmieniony 03 sie 2011, 13:26 przez Nild, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Pav_

Tytuł:

: 03 sie 2011, 13:53

Rejestracja: 03 kwie 2010, 20:34
Posty: 100
Lokalizacja: Piździbory Wielkie
Pojazd: vr6

Wytrzyma spokojnie

Dr to jest tylko słaby sport także bedzie ok, ewentualnie jak kiedys będziesz miał troche wolnej kasy zainwestuj w łożyska :wink:

Na górę

Bereda95

Tytuł:

: 03 sie 2011, 13:53

Rejestracja: 29 cze 2010, 16:44
Posty: 153
Lokalizacja: Łódź
Pojazd:

Kolega na DR evo AC w P/G na seryjnym wale z seryjnymi łożyskami (skuter na full sporcie) przelatał duże kilometry :wink:

_________________

Na górę

Nild

Tytuł:

: 03 sie 2011, 14:01

Rejestracja: 09 lut 2011, 17:03
Posty: 87
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:

aha, dziękuje za wypowiedzi. nie będe zmieniał narazie ani łozysk, ani wału ;)

_________________

Piaggio Sport

Na górę

Radkowy

Tytuł:

: 03 sie 2011, 14:37

***

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:

No ja tak samo przejechałem na tym cylku ponad 4 tysiące na seryjnych łożyskach, ale potem się rozsypały. Pav_, z Tobą się nie zgodzę b.dobry cylek. Przyspieszenie ma nie ziemskie v-max niektórzy też wyciągają ponad 100km/h ja sam tyle wycisnąłem na samym cylku i Leo ZX

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

Na górę

Pav_

Tytuł:

: 03 sie 2011, 17:46

Rejestracja: 03 kwie 2010, 20:34
Posty: 100
Lokalizacja: Piździbory Wielkie
Pojazd: vr6

Czy ja gdzies napisałem ,że to jest zły cylinder ? Sam na takim zrobiłem ok. 8k km z czego większosc przy stuncie. Dr to jest dobra marka, moze nie tak znana jak polini itd. ale przynajmniej wiesz że płacisz za wykonanie nie za markowy napis

Na górę

Radkowy

Tytuł:

: 03 sie 2011, 18:05

***

Rejestracja: 04 lip 2011, 15:29
Posty: 639
Lokalizacja: Z garażu :)
Pojazd:

napisałeś że to słaby sport zniechęcając np. innych do kupna, a tak naprawdę dorównuje niektórym cylką z serii sport

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: