Moj ziomek ma problem z ditechem. zmienil cyla na 70 poliniego bo serie zajezdzil przez zjebane podawanie oleju(zatkany zaworek w kruccu) teraz przeczyscilismy go i po zalozeniu cyla moto odpalilo ale zajebiscie przerywa na wyzszych obrotach i zalewa swiece. a naet teraz przestal odpalac nie wiem dlaczego. pomozcie

_________________

Aerox 00

-Stage6 Street Race
-Wał RMS do 16tyś.
-Yasuni Z
-Hebo NG
-Pasek Dayco
-Centralka Hebo90%
-Dzwon Stage6 Wing Cooler
-Delorto S6 19mm
-Gasbox Stage6
-Zawór Stage6 V-Force
-Pompa SSP +40
-Przedłużka Amora RC 5cm
-Kopaja Stage6
-Lampa Revo R Carbon

To jest właśnie magia di-techa. Chcesz radę? Sprzedaj Poliniego i kup seryjną 50. Albo zmień mapy zapłonu. Ale to pierwsze rozwiązanie jest bardziej opłacalne.

a skąd te mapy wziąść????

_________________

Aerox 00

-Stage6 Street Race
-Wał RMS do 16tyś.
-Yasuni Z
-Hebo NG
-Pasek Dayco
-Centralka Hebo90%
-Dzwon Stage6 Wing Cooler
-Delorto S6 19mm
-Gasbox Stage6
-Zawór Stage6 V-Force
-Pompa SSP +40
-Przedłużka Amora RC 5cm
-Kopaja Stage6
-Lampa Revo R Carbon

Link Tutaj jest komputer razem z cylindrem. Ale w ostatnim motocyklu (kwiecień) jest rzecz, która cię zniechęci do końca. To programowalne moduły wtrysku paliwa (słodko, nie?) ale żeby nie było za różowo to cuś kosztuję 1650zł. Decyzja należy do ciebie.