[center]Siemano. Postanowiłem, że zrobię akutala.
A więc zacznę od złej wiadomości. Miałem szlifa... Na szczęście wyłożyłem się przy małej prędkości i skończyło się tylko na obdartej nodze, paru nowych rys i urwanej klamki od tylnego hamulca. Jet i tak był porysowany, jednak na fotach tego nie widać, za co jestem mu wdzięczny xD. A co do klamki to już kupiłem na allegro i zmieniłem, wszystko działa jak powinno, ale nie jest ona od Jeta, prawdopodobnie od czegoś innego, ale pasuje, a to najważniejsze. Jetem ostatnio jeżdżę do szkoły i po szkole też robię sporo kilometrów, więc przebieg rośnie. Pare dni temu stuknęło mi już 9500 km, a na dzień dzisiejszy jak dobrze pamiętam to jest 9550. W niedzielę z kumplami wybieramy się na jakiś piknik motocyklowy, więc w sobotę w planach mam dokładne czyszczenie Jeta, postaram się dać jakieś foty. ;) Od 28 czerwca Jetem zrobiłem 1400 km i jestem z niego bardzo zadowolony. Ostatnio z kumplami czyściliśmy tłumik, bo cały się zasyfił i łapał strasznego muła. Na starcie pod małą górkę nie dawał rady i nie osiągał większej prędkości jak 50 km/h. Po wyjęciu niby 'zagłuszającej' siatki i po dokładniejszym wyczyszczeniu tłumika Jet znów zapierdziela 90 km/h. Ostatnio myślę, żeby wywalić błotnik i rejestrację dać na przekładnię, co o tym myślicie? W niedalekiej przyszłości chciałbym zrobić polerkę przekładni i zrobić podwyżkę na amorze, będzie to wyglądać?
Kilka dni temu nudziłem się, więc pojechałem na fajną drogę za miastem i nakręciłem film z przyspieszenia i v-maxu.
http://www.youtube.com/watch?v=nVkw5TM_GBI
To tyle, liczę na jakieś komenty. ^^
[/center]
Paweł3714
). Napisałem chyba wszystko co chciałem napisać, jak czegość chcecie się dowiedzieć to pytajcie. 
Czekam na akutual, z polerką !