Siemka! Nie mam iskry w piaggio nrg mc1. Chciałem dziś ściągnąć magneto, więc kupiłem ściągacz i wydałem pieniądze w błoto, bo okazało się, że w magnecie jest prawie całkowicie wyjechany gwint. Jak mam teraz ściągnąć magneto?

A nie wejdzie tam jakiś ściągacz do łożysk??

Ja osobiście tak robiłem co prawda w motorynce ale jednak w jakimś sprzęcie .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

Nie mam nim za co chwycić za bardzo.. karter przysłania..

Jeśli masz taką możliwość to przegwintować na większy rozmiar i użyć większego ściągacza

_________________

banio123, do tokarza całego skutera nie zaniosę. Muszę najpierw zdjąć to magneto.

Ja zrobiłem sobie sam ściągacz do magneta z kawałka grubego płaskiego kawałka blachy. na magnecie masz 3 gwinty na śrubke 8(przynajmniej u mnie tak jest w gilerze) i magneto schodzi powinno zejść bez tego głównego gwintu. Tylko jest ryzyko że pokrzywisz magneto.

_________________

Cylinder Malossi Sport 70cc
gaźnik 17,5
Wariator Malossi Overrange
Łożyska SKF
Stożek Hebo racing

runner50.sp,, właśnie wróciłem z garażu i o tym samym rozmyślałem.. Jutro się tym zajmę. Te otwory są poprostu na wentylator dla powietrzaków. Piaggio miało kiedyś tylko takie magneto do wszystkich skuterów. Jest ono jakoby uniwersalne dla p/g. Zaczynam poszukiwania nowego magneta z dobrym gwintem.. Ciągle jednak zastanawiam się poważnie nad przyczyną zwarcia w instalacji. To jest właśnie powód, dla którego zdejmuję magneto i planuję zaizolować wszystkie kabelki wychodzące z cewki. Być może są przetopione izolacje. Jutro dam znać, jak mi poszło. Ewentualnie kiedy indziej, jeśli jutro nie będę miał czasu.