Ej, panowie, mam problem, kupiłem gaźnik DellOrto 17,5 mm PHVA, ten co miał sopel, na samym początku okazało się, że linka od gazu jest za krótka i rozczochrana, wymieniłem, później nie dało się go wyregulować, bo jak dawałem gaz to gaźnik leciał do góry, jak puszczałem to opadał i była h*****. Zamiast gumy wstawiłem inną i obłożyłem ją rurką i ścisnałem obejmami, jeździł elegancko, skut stał 3 tygodnie i nie chce wgl odpalić, nawet nie drgnie, gaźnik jest tak samo ustawiony jak był na oryginalnej gumie od króćca ssącego(top racing) i paliwo nie dochodzi do cylindra tylko leci do stożka, albo czasem wgl nie dochodzi i nie wiem co z nim jest.

Jak możecie to podrzućcie mi fotke, jak u was w speedfigcie 2 jest zamontowany gaźnik 17,5mm PHVA.

łapaj kolego ten czarny bardziej po lewo to podcisnienie, ten z tylu po prawej to paliwo

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Dzięki za foto, ale weź mi powiedz czemu u mnie to nie hula, nie chce wacha dochodzić do cylindra, zawór membranowy(czy jak tam się to zwie) nówka, króciec top racing nówka i lipa, nie goli. Dodam, że wszystko elegancko po podłączane i lipa, paliwo nie idzie do króćca tylko troche cieknie do stożka, dysza 80.

a do gaznika dochodzi ? Jak zdejmiesz przewod paliwa i kopniesz to leci waha ?

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

tak, dochodzi do gaźnika, ładnie wszystko, tylko później nie idze wacha do cylka.

Kioshi,a probowaleś czyscic dysze i gaznik?

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Tak, próbowałem kilka razy i nic. Masz jeszcze jakieś porady??

Cóż. Dziwna sprawa. A nie zaciął siępływak lub zaworek iglicowy ? Jeszcze mozesz sprawdzic podcisnienie i czy nie lapie gdzies lewego

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Nigdzie nie łapie nic, próbuje go odpalic, łapie ale nie odpala, jakby go coś blokowało, już miesiąć się z nim meczę. Pływak i zaworek iglicowy są w porządku. Podciśnienie działa, nie łapie lewego powietrza.

Paliwo dochodzi i iskra też jest, świeca wilgotna ale nie odpala.


Ej, a może być taki problem, że to wejście na olej, co jest w gaźniku, było zaplombowane, bo taką czarną osłonkę zdjąłem, ale jeśli w środku było zablokowane to pewnie zatarł się cyl.

w srodku nie jest nic blokowane. Może zła mieszanka i dlatego nie odpala. Mi kiedys nie odpalal jak mialem za malo podkrecone obroty

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Nie wiem, miałem założony nowy zawór membranowy, to paliwo nie dochodziło do cylindra, świeca była cały czas sucha. Założyłem stary zaworek z oddalonymi membrankami o jakieś 1,5mm i paliwo nagle zaczęło elegancko dochodzić. Już łapie, ale ruszałem śrubką od obrotów i teraz jak z 5 razy kręcę rozrusznikiem to w końcu jest strzał z wydechu paliwem i olejem. Nie wiem już co robić, prawie odpala.

Skoro jest strzał z wydechu to dobrze wiesz, że nie zatarłeś cylindra. Na moje to padła świeca.

jak strzela z tlumika to wina swiecy... ;)

_________________

SPRZEDAM:
naklejki stage6 czarne i biale 210x40
korektor momentu obrotowego do p/g

gG:578552 (pisac nawet jak niedostepny)

tez tak mysle ze swieca.

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Świeca jest nówka. Udało mi się go uruchomić przy pomocy PLAKA(środek do czyszczenia tapicerki w samochodzie) Jeździłem cały dzień, gaźnik wyregulowałem, następnego dnia, to pewnie przez zawór membranowy, nie chciał odpalić, podlałem trochę wachy pod świece i odpalił, zdążyłem przejechać 5 km, temperatura skoczyła prawie na czerwone pole i silnik zgasł, tylko, że nie tak jak normalnie, że gasicie skuter podczas jazdy i słychac jeszcze silnik. U mnie zgasł i nic nie było słychać. Teraz nawet plakiem nie chce odpalić. Żadnej reakcji nie ma, dosłownie nic. Wiecie co to może być???
Sopel38, tobie ten gaźnik DellOrto 17,5mm to trzyma się na tej oryginalnej gumie z króćca ssącego top racing??

Kioshi, tak spokojnie się trzyma

a co do tematu to jak sie tak zagrzal i zgasl to chyba zatarty... kopka chodzi luzno ?

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Chodzi luźno, trochę ją naprawiłem. Ale czemu miałby się zatrzec jak oleju pobierał bardzo dużo??

Różne są przyczyny sprawdz kopke i bedzie wiadomo

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

Kopka działa, kompresje sprawdzałem, to 6 wynosiła.

no to już nie pierwszej świeżości cylek ale powinien jeździć ledwo ale jezdzic

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!