Witam. Przejechałem dystans okolo 2km po czym odpuściłem gaz i nagle silnik zgasł, w ogole nie odpalił. Niby wszystko jest, iskra ok, świeca nie jest zbyt mokra, paliwo dochodzi, ale zauważyłem że na membramach jest delikatny prześwit. Czy to może być tego przyczyna? Próbowałem wstrzyknąć paliwo pod głowice i nie pomogło, prosto pod zawór i nic żadnej reakcji. Proszę o jakies sensowne propozycje osób które wiedzą co to może być. Jeśli byłby to zawór można wymienić same płytki czy trzeba caly zawór?

_________________

1. Zatarłes.
2. Jeżeli mają lekki przeswit to powinien odpalic.

A jezeli ma przeswit zawór to może bys zobaczył dlaczego?
Najczęsciej kawałek piasku wlatuje w membranke i nie umie sie zamknąc wtedy dmuchnij 2 razy porzadnie i zobacz.

_________________

Jak na moje oko to możliwe że ci się simering rozwalił sprawdź to bądź zatarłeś .
Będzie fajnie i dużo łatwiej jak zmierzysz kompresje to nam wiele wyjaśni .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

sprawdz kompresje to podstawa

Kiedyś przez złą dyszę miałem taki przypadek, że jechałem jechałem, nagle w ciągu 2 sekund stracił moc, tłok zaczął momentalnie hamować i zatrzymał się (tak jakby się zatarł, ale na szczęście złapał tylko temperaturę i po chwili pojechałem dalej), a tu to wyglądało troszkę inaczej, jechałem z prędkością 60-70km/h przyspieszając i zwalniając po czym zacząłem zwalniać, usłyszałem 2 razy dziwny dźwięk i amen. Kompresję będę mierzyć po tym weekendzie jak zdobędę manometr, ewentualnie ściągnę głowicę może coś będzie widać..


Warn
Booyaka

_________________

na samym początku powinieneś zmienić świece... to że ma iskrę to nie znaczy że jest dobra ;)

Sprawdź przerwę na pierścieniach

ale mówię... priorytetem jest świeca

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Zatarłeś cyla. Miałem ten sam przypadek w Sferce. Jechaliśmy we dwóch, ok 65 po zatrzymaniu się przed skrzyżowaniu zgasła i już nie odpaliła

_________________

• Piaggio Sfera NSL 93`
• Piaggio NRG Power 06`
• Derbi GPR Racing R 08`
• Peugeot Speedfight 2 (AC) 04`

Próbowałem na ponad 10 świecach i nic, w sumie dziwne to zatarcie nie bylo aż tak dużych obrotów, no ale bedzie wiadomo po pomiarach:P

_________________

nawet możesz zobaczyć palcem jaka jest + - kompresja czy jest w miare wysoka czy słaba. Jaki miałeś przebieg?

Mam czasami to samo u siebie, skuter nagle ma dziwny dźwięk i zaczyna hamować silnikiem.

_________________




xD

weź zobacz czy masz iskrę na podciśnieniu

O czym ty mowisz?

_________________

jeżeli kręci to spróbój odkręcić korek od baku, ja tak miałem gdy był przyciśnięty wężyk odpowietrzający.

o tym że sciagasz kapturek z włożona swieca w cylinder i ten kabel od wysokiego napiecia oddalasz troche od swiecy i wtedy spróbuj kopnac i zobacz czy masz iskre . Bo jak ty sprawdzales swiece jak była wykrecona to nawet jak jest mala iskra to ci sie pokaze ze niby jest a moze byc za mala, a jak sprawdzisz tak jak ci mowie i bedzie to na bank masz iskre dobra

Iskra jest dobra nie ma bata:D

_________________

No to sprawdź tą kompresje i te simeringi .

_________________

Bądź Modny - Myśl Samodzielnie

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=10556700

Części Do Peżota 100 !

Kompresję będę miał czym zmierzyć pewno jutro, a simmeringi w jaki sposób mozna sprawdzić?

_________________

Simmeringi masz dwa:

- jeden za wariatorem za kołem zębatym pompy wody ( taki pierścień na wale )
- drugi za magnetem

Sprawdź czy je nie wydmuchało, wyrzuciło itp. Dodatkowo sprawdź czy nie ciekną, przepuszczają

Simmeringi to wiem gdzie są:D w ac pompy wody nie ma, więc pewno są gdzieś kolo pompki oleju, tylko w jaki sposób mozna sprawdzić czy nie przepuszczają?

_________________

Oj sorki bo Ty masz TPH Co do simmeringów będziesz widział czy nie jest mokro w ich okolicach