Witam!

Drugi raz w swoim życiu czyściłem gaźnik i tym razem jest coś nie tak
Kręciłem tyle razy że rozładowałem akumulator bo kopke mam uszkodzona ;/
Skuter nie odpalił przy 1 próbie polała mi się benzyna z niego bo coś było słabo dokręcone..... i teraz jest wszystko ok i nie pali... świeca sucha.

Wyciągłem gaźnik wraz z kolankiem króćca patrz a w kolanku takie coś:




Zostałem w szoku bo ostatnim razem tego nie było?
Co to może być?

Plastikowe giętkie elastyczne z jednej strony podrapane jakby a z drugiej zwężenie i główka jak widać na foto

Odnośnie tej wylanej benzyny to może nie dokręciłeś śrubki od spuszczania paliwa z gaźnika. A jeżeli Ci nie odpala a to rozłóż i złóż jeszcze raz gaźnik.

A która to jest śrubka?

Złożyłem na nowo i nie odpala a gaźnik jest już suchy na zewnątrz nic już nie kapie...

Śrubka jest na dole gaźnika.

Zobacz czy masz iskrę. A paliwo jest w gaźniku ja zawsze po czyszczeniu muszę zassać rurkę od podciśnienia aby paliwo poleciało do gaźnika bo tak nie zdąży paliwo dolecieć bo tam to już spali.
Nie wiem czy wystarczając to wyjaśniłem i czy mam racje.
A co do tego czegoś to nie mam pojęcia.
Pozdrawiam

_________________

[center]KEEWAY MATRIX

»Keeway Matrix HB«[/center]

Może masz za niski poziom paliwa w komorze pływakowej... spr ile jets tam benzyny i najwyżej wygnij lekko pływak. Co do odpalania skutera po rozkrecenia gaźnika to robie tak samo jak HeadBot , mozesz spróbowac

Rozebrałem jeszcze raz poskładałem na nowo i zauważyłem że parę błędów popełniłem przy składaniu. Podłączyłem wężyk paliwowy zaczekałem moment następnie odłączyłem wąż biegnący od baku do filtra i dmuchnąłem do filterka przez co paliwo poszło do gaźnika.
Za 2 razem odpalił i jest ok ;]

Jedyne co zauważyłem to że seryjną dysze mam 85 ;| i już bardzo długo nie umiem wyregulować gaźnika.... regulacja mieszanki tak jakby nic nie dawała. czy zakręce całkowicie czy odkręce idzie prawie tak samo ;/

A gdy sciagne mu zwężke z filtra powietrza to idzie jakoś dziwnie jakby nie miał mocy...
Przy takiej dyszy powinien sie dać wyregulować bez zwężki.....

Przypominam że to 50cc standardowy setup tylko blokady pościągane