Z którego typu silnika, da się wyciągnąć najwięcej na secie midrace/sport (np. Sport Pro + c16) / (Streetrace + R) Chodzi mi o to, który typ silników jest najbardziej podatny na tuning, przy zachowanej żywotności silnika.

głosuję na Minarelli, chyba najbardziej podatny na tuning chociaż P/G też jest b.dobry,

Mina i piaggio.Nie będziesz czuł różnicy między tymi silnikami.Chyba że róznia one się przełożeniami jakoś drastycznie.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

p/g, ale z peugeotem też można dużo zrobić. Przeróbka cylka ,wydechu i można mieć ostre evo. Do tego overrange drobne przeróbki i git. ;)

_________________

Pomarańczka ;*

Wiesz ja bym się skłaniał osobiście do p/g albo miny, ponieważ do m orini części są droższe mniejszy wybór itd. peugeot hmm, nie wiem czemu ale nie wybrałbym tego silnika, no ewentualnie jeżeli tuning pokroju sport,

_________________


Ku pamięci[*]

P/g. Mina też jest dobra i przy tej klasie tuningu jest to tylko twój wybór, bo różnicy nie odczujesz. Moroni jakoś do mnie nie przemawia. Peugeot przy sporcie też może okazać się dobrym rozwiązaniem. Ja bym wybierał p/g lub minarelli

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

Mina , PG albo i Peugeot z króćcem Stage6 , Gaźnikiem 19mm , wariatorem Stage6 i kominem Stage6 Pro Replica masz już niezłą kosę a jeśli chcesz to robisz prosty króciec ssący i masz dodatkową "moc".
Ale jeśli wybierasz między PG a Miną weź PG masz tam chłodzenie w bloku.

Mina % P/G ; >

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Najwięcej tylko i wyłącznie z p/g

_________________

Moja Mz czyli moje życie, moja pasja!


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=178707

Choćby nie wiem co się stało motocykle będę kochał zawsze !

Minarelli i Piaggio

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

Żeby do morini było opór części tuningowych to byście zmienili zdanie ;) Można wiele z tego wycisnąć ;)
Przykład mam. Nawet lepiej spisuje się od p/g u mnie.

Zaznaczyłem p/g. Rzeczywiście przy jednakowym setupie nie ma dużej różnicy od Miny więc kierowałem się szczegółami

_________________

• Piaggio Sfera NSL 93`
• Piaggio NRG Power 06`
• Derbi GPR Racing R 08`
• Peugeot Speedfight 2 (AC) 04`

Mina, P/G według mnie najlepsze silniki

choć mój peugeot na racingu też daje rade )

_________________

PAPIER TOALETOWY

Jeśli chodzi o moc to P/G ma minimalną przewagę nad minarelli. Choćby dlatego zwykle na tych silnikach jeździ się w wyścigach skuterowych.

_________________

KUPIĘ YASUNI C16 P/G stan bdb


Kontakt: puzon20@gmail.com

Piaggio każdej pojemności.

Może każdej pojemności nie, ale z 50'tek Piaggio jest si Bo nawet patrząc tak zdrowo, roxik seryjny jak wyciągnie 85 realne to jest fajnie. Runner te 95 nowy z salonu pociągnie, lekko ustępując roxowi względem przyśpieszenia (ale to i tak wszystko zależy, czy składali silnik dobrze, czy nie, czy dobrze dotarty czy nie) , ale już z takim samym setupem ( dokładnie ) to Runner będzie szybszy, gdyż ma dłuższe przełożenia

_________________

Bez większego problemu da się wsadzić cylinder atheny 170-190cc do pg 180. Wystarczy dorobić jedną odpowiednią podkładkę. Czytałem kiedyś o tym na którymś z francuskich for. Jaką miałoby to moc aż strach pomyśleć skoro producent podaje 45KM dla 190 na dedykowanym wydechu. odbiegłem trochę od tematu. Stawiam jednak na piaggio

yasiek, Mój kumpel w runnerce ma 170 Atheny i to dowala 160 ponad

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

Yasiek, mógłbyś dać jakiś link do tych cylindrów Atheny ? Ale tak napisał z którego typu silnika da się wyciągnąć najwięcej, a najwięcej da się wyciągnąć w 50'tkach z silników am6

_________________

x2 Biegówka na sporcie i odpowiednich zębatkach objedzie Racinga w skuterze.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!