Witam czy opłaca się kupić Polini Speed Control który wygląda tak jak na zdjęciach poniżej?:

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ity/100685

Powiedz w jakiej kasie

w cenie 70zl?;p

ogólnie chodzi mi czy nie jest już zużyty i czy osiągi mi się przez niego jeszcze bardziej nie zepsują ;d;p

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ity/100685

Dosyć tanio, za bardzo nei wyjechane. Ale czy na pewno to jest speed control ?

_________________

Według mnie tragedii jeszcze nie ma. Nie widać rowków na płaszczyźnie wariatora. Powinno być okei. Cena też nie jest zbyt wygórowana aczkolwiek kolega miał ten wariator w Peugeocie to szybko padł. Ale ten nie jest zły


Raczej tak bo masz przecież logo

Yy raczej tak, widnieje nawet napis Polini widać na tej stronie z rolkami no i na pokrywce też jest to samo napisane;)

Co masz na myśli pisząc, że szybko padł?;D

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ity/100685

Momentalnie zrobiły mu się rowki i pasek miał opory przy wchodzeniu na maksymalne obroty.


Ale tym nie ma się co przejmować może po prostu miał wadę fabryczną

A ok miejmy nadzieje;D;), jeszcze takie pytanie jakie osiągi gdzieś tak na oko dał twojemu koledze w skuterze;p?

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ity/100685

Skuter stał się bardziej żwawy, elastyczniejszy. Dużo lepiej przyspieszał. o v-maxie nie powiem ponieważ miał wydech sportowy i ciężko powiedzieć

Aha ok ale pewnie gdzieś w granicach 5-10km/h?, jestem właśnie ciekawe bardzo jak to by się spisywało ponieważ mój skuter jedzie tylko 60km/h więc wiadomo;d;)

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ity/100685

Myślę że moc będziesz miał odczuwalnie większą gdyż będziesz miał lepsze przeniesienie na koło . Poza tym inny kąt nachylenia i wypchnięcia rolek wiadome jak to sportowy wariator na pewno odczujesz różnicę

Panowie, mam problem po założeniu tego waria skuter wcale szybciej nie jedzie, wzrosło trochę przyspieszenie a prędkości maksymalnej nic.. Bawiłem się sprężynami, rolkami i nic , co to może być?, skuter nie wchodzi na obroty widać, że jeszcze można z niego wycisnąć ale nic nie daje regulacja . W czasie jazdy na full manetki czuć takie jakby cofanie, jakby się luz włączał:(

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ity/100685

a ten wariator to na pewno polini? bo mi się wydaje że seryjny

na pewno ;]

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ity/100685

DUżą rolę odgrywa regulacja. A pasek wkręcą się do końca? I jeszcze jaki jest stan slizgow? Na tulejka gładko chodzi?

_________________

SPRZEDAM:
naklejki stage6 czarne i biale 210x40
korektor momentu obrotowego do p/g

gG:578552 (pisac nawet jak niedostepny)

Tak pasek na stopce niby wchodzi na samą górę, ślizgi są jeszcze dobre a tulejka też normalnie gładko wchodzi , skuter na stopce kręci nawet wysoki obroty a w czasie jazdy rozkręca się do ich połowy tylko , czy to może być coś z gaźnikiem ?, że może łapie lewe powietrze, lub coś z paliwem może być nie tak?. Czy może problem tkwi w tym, że cylinder jest po szlifie ?

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ity/100685

Lżejsze rolki ogólnie regulacja regulacja !! ; ) do tego przydałby się wydeszek i będzie malinkowo ; )

Omg to mi podpowiedziałeś.. tyle, że skuter był testowany na każdych rolkach, sprężynkach itp. i na każdych różnych ustawieniach ruszał inaczej a prędkość nie ulegała zmianom ;/. Czy wydech od Hondy powinien pasować do Peugeota? chodzi mi tutaj o wyjście cylindra na wydech?

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... ity/100685