witam jak w temacie opis ponizej mam malossi 70 w typhonie przejechalem prawie 400km czasem jak mu wkrece do 70/80 liicznikowe gasnie(TAK JAKBY ODCIECIE ZAPLONU) i nie chce jechac dalej jak ostygnie to moge jechac dalej przy mniejszej predkosci tego nie robi ale jak mu znow depne to jest to samo nie bede oszukiwal ale sumiennie go nie docieralem jak ktos mnie wkurzyl to mu deptalem i szedl idealnie do 90 potem bylo odciecie tzn buuu na chwile i jechal dalej tak to wygladalo

_________________

-Cylinder Malossi Sport 70cc
-Gaźnik 17.5mm (PHVA) dysza 75
-Wario seria rolki 5g
-Wariator seria
-Dzwon sportowy Stage6 [Wing Cooler]R/T
-Wydech tecnigaz
-Felgi 13" czarne od NRG
-max speed 105km/h

Nie bardzo możliwe ale może tłok puchnie??

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Człowieku, gaźnik 17,5, dysza 75 i Malossi sport? Większą dyszę musisz dać. Kup do seryjnego filtra wkładkę Malossi.

^DawiD^, to nie musi byc tego wina ,zapewne chodzi ci oto ze za słabe chłodzenie wewnetrzne? Wiec jak za tym idzie dostaje za mało paliwa jest jeden sposob jak to sprawdzic jak przyspieszasz na full manetce to cos przerywa(bardzo drobne przerywanie)?? jak tak to za mało paliwa co za tym idzie przegrzewa sie:)

_________________

setup:
polini sport70
dellorto21
stozek metrakit
kruciec prosty stage6
laser x-pro
wario stage6
centralka hebo
sprezynki hebo

tak na początku przerywał przy 30 /40 km/h delikatnie tak ale jechał do 90 i zrobil krotkie buu i dalej jechal teraz przy 60/80 robi buuu i gaśnie podejrzewam że puchnie co ja mam zrobić wymienić pierścienie ? a już mam prawie przejechanie 400km teraz dalem mu wieksza dawke paliwa i jest to samo

_________________

-Cylinder Malossi Sport 70cc
-Gaźnik 17.5mm (PHVA) dysza 75
-Wario seria rolki 5g
-Wariator seria
-Dzwon sportowy Stage6 [Wing Cooler]R/T
-Wydech tecnigaz
-Felgi 13" czarne od NRG
-max speed 105km/h

zdejmij cylek i wtedy bedziesz wiedział co sie stało. jak nie jest porysowany cylek ani tłok to wymien tylko pierscienie a jak od puchnięcia coś się stao tylko z tłokiem to go wymien i staraj sie go nie przegrzewac na dotarciu

wieksza dysza....

JBL, najpierw włoz wieksza dysze tak jak maciek805, napisał:)

_________________

setup:
polini sport70
dellorto21
stozek metrakit
kruciec prosty stage6
laser x-pro
wario stage6
centralka hebo
sprezynki hebo

Ok dzieki za porady mam dysze 80 to zaloze jutro a i tak pojade do Mielocha po pierscienie to moge ewentualnie kupic jakies jeszcze dysze tez niechcialbym zeby palil mi sporo hehe
zart wazne zeby byl zdrowy paliwo przezyje

_________________

-Cylinder Malossi Sport 70cc
-Gaźnik 17.5mm (PHVA) dysza 75
-Wario seria rolki 5g
-Wariator seria
-Dzwon sportowy Stage6 [Wing Cooler]R/T
-Wydech tecnigaz
-Felgi 13" czarne od NRG
-max speed 105km/h

Ja na dyszy 68 jeździłem i nic takiego się nie działo

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

mi tez się tak robiło jechałem i odcięcie zgasł . poczekałem odpalił i jechałem dalej . Po jakiś 150km przestało się to robić . A cylek okey niema przytarty nic z tych rzeczy

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

w sobote zmienie dysze na 80 bo pracuje i nie mam czasu teraz przed praca wiec napisze co i jak sie dzialo zrobie fotki

_________________

-Cylinder Malossi Sport 70cc
-Gaźnik 17.5mm (PHVA) dysza 75
-Wario seria rolki 5g
-Wariator seria
-Dzwon sportowy Stage6 [Wing Cooler]R/T
-Wydech tecnigaz
-Felgi 13" czarne od NRG
-max speed 105km/h

Możesz zobaczyć do świecy czy ma dobrą ciepłote, bo te odcięcie może być przez nią.