siemka mam zamiar po zimie kupić crossa i tutaj moje pytanie co będzie lepsze 450 4t czy 250 2t w którym co ile trzeba wymieniać tłok itp i ile kosztuje utrzymanie i chodzi mi tylko o full crossy wyjezdziłem trochę ktm 250 2t i bardzo mi się podoba ten motorek liczę na wasze wypowiedzi

_________________

KOCHAM MOTOCROSS

Stawiam na 4T jeżeli bd często zmieniał olej i dbał jak należy o motor to posłuży trochę dłużej niż 2T. Po za tym 2T ciągnie z wysokich obrotów silniki 4T są na ogół silnikami które moc i moment obrotowy mają praktycznie od 0.

Paliwo 4T napewno jest ekonomiczniejsze od 2T .

Wadą 4T są koszty remontu są napewno sporo wyższe od 2T no ale jeżeli kogoś stać na crossa 4T wartego 7-8tyś to remont 2-3tyś też nie powinien być jakąś dla niego przeszkodą.

250 2t już ciągnie fajnie od zera ale zależy to też od konkretnego modelu.

Chcesz kupić nowy czy używany ??
Ile chcesz na niego przeznaczyć ??

_________________

Pozdrawiam

Chabier, Ja bym brał 250 w 2T ;) Sam takiego na następny rok planuje kupić ;]

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

2t dobre maszyny lubią wypic

Ja bym postawił na 4t ponieważ jeździłem na kolegi xt 600 i bardzo elastyczny silnik fajnie się jeździ a seba ma coś ok 400 w 2t też fajnie jeździ ale jakoś 4t lepiej mi się jeździło

_________________

LwG

no lepiej sie jezdziło bo wieksza pojemnośc

No nie powiem KTM i Suzuki RM tak do 3-4 tyś są słabe ale potem czuć te 60koni.

Jednak bardziej stawiam na 4T elastyczny silnik i nie tak mocno żyłowany. Np.WR 450 Albo YZ 450 KTM 590 tą naprawde szatany na 2 kołach ramy lekkie jak piórko a mocy tyle że mało co silnika z ramy nie wyrywa.

ja mam same 2t jakos nie wiem z przyzwyczajenia ale kupuje 2 t

Kupujesz z głupoty i tyle.

łuu... pomyśl chociażby ile Ci wypije taka 250 w 2T.Wg mnie 450 4T wygrywa.

250 2t i tak pali o wiele mniej niż seta, Im większa pojemność tym mniej ci spali bo mniejsze obroty kręci i mniej ty go wkręcasz.

_________________

Pozdrawiam

nie kupuje to co chce ile mam kasy

dobra chłopaki dzisiaj rozmawiałem z kolesiem co śmiga crossem i mówi ze 450 4t jest bardzo droga w remoncie jakaś mała pierdółka co doprowadza że silnik się nie trzesię kosztuję 2500zł nowe używka nie dostępna więc wybór pada na 250 2t bede mieć do 7 tyś najbardziej celować będę w ktm exc dobra maszyna?

_________________

KOCHAM MOTOCROSS

Za 7 tyś kupisz KTM z rocznika 2000 a za te same pieniądze możesz mieć YZ 04 - 06.

_________________

Pozdrawiam

Konrad324, lepsze yz czy ktm bo kumpel ma ktm 250 po generalce za 7.5 tyś i tutaj pytanie co jest lepsze ?

_________________

KOCHAM MOTOCROSS

moim zdaniem KTM

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

Miałeś styczność kiedyś z KTM'ami, że tak wybierasz ?



Osobiście wybrałbym Yamah'e YZ 250 [ew. Suzuki RM 250]. W KTM'ach mówiono, że były montowane wadliwe skrzynie biegów [a jej wymiana jest stosunkowo droga].

Zdajesz sobie z tego sprawę, że na ćwiartce w 2t. ty nie masz za wiele dogadania, a motocykl sam Tobą rządzi ? Całą odzież ochronną musisz mieć i nie ma dwóch zdań. ;]

_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK

Długo jeździsz crossami? Jak nie to nie porywaj się na ćwiartkę w 2t . Lepiej kup sobie na początek setkę w 2t albo ćwiartkę w 4t

_________________

Tu większość ludzi około 80 % nie miała styczności z takimi motorami ;) z przedmówcą się zgodzę że jak nigdy nie jeździł to nie ma co się pchać w takie pojemność znam kilku co chciało zacząć od 250 2t za długo nie pojeździli a jeszcze brak dobrego stroju spowodowało że kontuzje leczą do dziś ;)