Dzisiaj jest 05 gru 2024, 1:24



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline areeek
Post: 28 sie 2011, 20:40 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 lip 2010, 21:38
Posty: 193
Lokalizacja: orneta
Pojazd:
Czecs.Ostatnio w moim italjecie cos zaczelo brzeczec lub grzechotac nieweim jak to dokladnie nazwac w silniku slychac dokladnie ze cos pod cylindrem.4 dni temu zmienilem lozyska na wale bo myslalem ze to przezsto ale jesdnak to nie to dalej grzechocze.na wysokich obrotach cos brzeczy po odpuszczeniu gazu dosc glosno a na full obrotach caly czas brzeczy
i oto moje pytanie:
1czy to moze byc te lozysko igielkowe co w nie wchodzi sworzen tloka?(bo te lozysko co mam zalozone juz dlugo dlugo jest uzywane i ma duzy przebieg)


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline seb94
 Tytuł:
Post: 28 sie 2011, 21:30 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
któreś łozysko igiełkowe na korbowodzie

albo górne albo dolne
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 28 sie 2011, 21:39 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Może byc łozysko igiełkowe ale tez moze być tłok jak juz jest cylinder wytarty albo pierscienie itd... to tłok też brzęczy.




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Ostatnio zmieniony 28 sie 2011, 21:40 przez Drifter16, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maatiir
 Tytuł:
Post: 29 sie 2011, 7:12 
*

Rejestracja: 16 maja 2011, 18:37
Posty: 10
Pojazd:
Najbardziej prawdo podobne pierscienie i tłok jak ma duzy przebieg .. Najlepiej wymien cylinder na nowy mocniejszy albo taki sam jak masz jezeli nie chcesz tuningu ;)




_________________

Moja maszyna: http://www.youtube.com/watch?v=vEF3QWUs4OI
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline areeek
 Tytuł:
Post: 29 sie 2011, 7:43 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 lip 2010, 21:38
Posty: 193
Lokalizacja: orneta
Pojazd:
tlok i pierscienie odpadaja bo mam nowy cylinder po przebiegu 200km i jest ok:)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 17 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy