Witam!
szukałem wiele razy takiego przypadku jak mój, i to nie tylko na tym forum i niestety nic nie znalazłem.
mam peugeota speedfighta z 2000 roku, wymieniony tylko wariator i pasek.
Wszystko zaczęło się jak przed sezonem robiłem sobie przegląd w skuterze i zauważyłem ze z mojego gaźnika wypadła śrubka od regulacji składu mieszanki. nie wiedziałem co z tym zrobić aż kolega doradził mi żebym kupił sobie stary używany gaźnik od speedfighta i przekręcił tam śrubkę. tak zrobiłem, kupiłem za 30 zł stary gaźnik, identyczny jak mój i przekręciłem śrubkę.
po naprawdę długich staraniach przy regulacji poddałem się i oddałem skuter do warsztatu. Tam "wyregulowali" mi gaźnik, jednak powiedzieli ze brakuje w nim jeszcze jakiejś podkładki przy śrubce od regulacji składu mieszanki, i dlatego skuter będzie jeździł tylko wtedy gdy odczepię sobie tą jedną część od filtru powietrza( ten wlot powietrza który bierze powietrze z wewnątrz skutera a nie z zewnątrz, wiecie jak to jest w speedfightach). No i jeżdżę tak, skuter ma mniej mocy niż kiedyś, a do tego gdy stoi dłużej niż godzinę to nie ma szans żeby odpalić do z rozrusznika, tylko z kopniaka i to jakieś dobre 10 min kopania, pan w warsztacie powiedział że to wynika z tego ze skuter jest już stary, ale jakoś nie wydaje mi się żeby to była aż taaaaaka różnica. po odpaleniu skuter ma strasznie wysokie obroty, nawet jak jeżdżę to sie trzymają tak wysoko.
Pytanie do was, czemu nie mogę odpalić skutera po tak krótkim czasie, co mam z tym zrobić?
i co mam zrobić z gaźnikiem, czy macie jakiś tani do sprzedania który dodałby trochę mocy, lub poradźcie co zrobić żeby naprawić stary.
jak by ktoś coś wiedział to piszcie tu, lub na gg (1778080)
dzieki z góry

Tą śrubką regulujesz ilość paliwa dostarczaną do cylka na wolnych obrotach, podkładka o której piszesz to uszczelnienie. Jego brak , powoduje zasysanie powietrza razem z paliwem, dlatego masz problemy z odpaleniem.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

i co powinienem zrobić w takim wypadku?

Sprawdź u kolegi jak wygląda ta podkładka (wykręć i zobacz), może w sklepie motoryzacyjnym dokupisz , powinien to być oring , ale nie jestem pewien czy w silnikach od skuterów są takie czy inne rozwiązania. Poczekaj jeszcze na inne podpowiedzi.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

właśnie najgorsze jest to że nikt z moich znajomych nie ma speedfighta żebym mógł sprawdzić jak to wygląda...
ktoś ma jeszcze jakieś propozycje?

To sprawdź w skucie innej marki, ja mam 250 i jest zabudowana, musiałbym odkręcać kanapę i zbiornik, bo inaczej do silnika nie dojdę. Może ktoś kto potrafi sam wyregulować swój gaźnik sprawdzi jakie ma uszczelnienie, śrubki składu mieszanki?

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

aha, od razu dodam że w gaźniku który kupiłem również nie było tej podkładki!
poprzedni właściciel pewnie dlatego go sprzedał...

Ja mam seryjny gaźnik ale kompletnie nie wiem o jaką uszczelke ci chodzi.

_________________

Peugeot speedfight 2 -206WRC LC
%% Metrakit Hand Made 70cc
%% Malossi multivar 2000
%% dysza -072
PZDR> ALL

Kupie wydech sportowy najlepiej Yasuni

no jak jest ta śrubka od regulacji składu mieszanki, to jak się ją wykręci to powinna być pod nią sprężynka i taka uszczelka, sam nie wiem jak ona wygląda...

nie wiem czy u mnie nawet jest taka uszczelka jak odkręcałem śrubke to była tylko sprężynka a nie to kup sobie gaźnik dellorto jakiś 17.5 i bedzie git tyle że to już wydatek ;/

_________________

Peugeot speedfight 2 -206WRC LC
%% Metrakit Hand Made 70cc
%% Malossi multivar 2000
%% dysza -072
PZDR> ALL

Kupie wydech sportowy najlepiej Yasuni

Ja miałem vivacity i żadnej takiej podkładki nie miałem. Była tylko śrubka i sprężynka a miałem 2 gaźniki bo sam zmieniałem w swoim i nie było żadnej podkładki

właśnie mi chodzi żeby jak najmniej zapłacić bo jak bym miał dużo kasy to bym się nawet nie zastanawiał i wymienił połowę rzeczy w skuterze...
a co myślicie żebyy kupić jakiś używany gaźnik, bo w końcu sporo ludzi wymienia teraz gaźniki to chyba nie będą ich trzymać na półce...

Wstrzymaj się z kupnem następnego gaźnika, dowiedz się najpierw jakiej podkładki Ci brakuje, może dokupisz i wszystko będzie OK

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

To o czym Ty mówisz to regulacja obrotów, a nie składu mieszanki, ja w piaggio mam takową podkładkę, jest ona aluminiowa i podłużna, jeśli to nie to to masz zarąbistego majstra ;]

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

Może nie widziałem tyle nowoczesnych gaźników co niektórzy na forum ale ze zdziwieniem czytam o TEJ podkładce-uszczelce.Nic takiego nie mam i nie widziałem Takowe ustrojstwo nie jest wcale potrzebne w tym miejscu.Jedynie jest ważne aby sprężynka pod śrubą była odpowiedniej długości i twardości.Musi być cały czas ,,napięta".Inaczej po regulacji -,,wzbogacanie" kiedy śrubkę luzujemy za słabo napięta sprężynka nie trzyma śruby i przy wibracjach gaźnika w czasie jazdy gubimy ją

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

no właśnie tak jak ja to zrobiłem ;]

_________________

Peugeot speedfight 2 -206WRC LC
%% Metrakit Hand Made 70cc
%% Malossi multivar 2000
%% dysza -072
PZDR> ALL

Kupie wydech sportowy najlepiej Yasuni