Witam!
Poprzedni właściciel w simsonie robił mieszankę na oleju mineralnym ELF MOTO 2 DX RATIO
a ja robię mieszankę w Matrixie na oleju CASTROL POWER1 RACING 2T. Czy mogę to paliwo na syntetyku lać do simsona?
Nic się niestanie?

zimnyfull1, nie zaleca się zmiany z minerala na full syntetyka, nie wiem ewentualnie na semi syntetyk,

_________________


Ku pamięci[*]

Lej nie pierdziel. W skuterach można,ale w simsonach zapewne też.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

krzysiek39, ale tu nie chodzi o mieszanie różnych marek, tylko o przejście z minerala który zostawia duużoo syfu na syntetyk który czasami ma zdolność oczyszczania silnika, i nie ważne gdzie byś nie czytał przejście z minerala na pełen syntetyk jest nie polecane.

_________________


Ku pamięci[*]

ta teoria się sprawdza ale w 4t w 2suwach to nie ma wpływu czy będzie mineral czy syntetyk, tylko lepsze smarowanie, żadnych niepożądanych skutków

_________________

Polini Corsa
Top Racing Evolution NG
Skf C4 Teflon
Dell'orto 21
Polini Air Box
Polini Speed Control
Leo Vince ZX

To się tyczy głównie 4t. Wiadomo minerał zostawia więcej nagaru i słabiej smaruje.Ale nie powinno sie nic stać.Widomo krąży teoria ze po zmianie z minerała na full ,to syntetyk wyłuka nagar i on zatrze cylinder.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Syntetyk może wypłukać osad z oleju mineralnego, który może "uszczelniać" silnik gdyż jest to już jednak wiekowa konstrukcja i swoje czasy ma za sobą

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

krzysiek39, dobra może i faktycznie to było a propos 4t, ale ja bym sie ograniczył do przejscia na semi, bo simson jest to jednak już starszy pojazd więc nie ma co szaleć

_________________


Ku pamięci[*]

lej smiało raz czy dwa mu nie zaszkodzi a nawet pomoże.

sfera80, jedyne co może pomóc to przeczyści silnik, ale może się okazać, że kompresja zmaleje do starych samochodów z dużym przebiegiem leje się oleje mineralne właśnie ze względu na te osady chociaż fakt co za dużo to nie zdrowo i raz syntetyk nie powinien zaszkodzić na pewno "środowisko odetchnie z ulgą gdyż mineralny olej jak się spala emituje tlenki węgla" (a żeby ekolodzy się do mnie nie dowalili to napisałem xD)

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Myślę, ze nie ma tu za dużo ekologów skoro większość jeździ 2T:)

_________________

Wolę pchać Opla niż jeździć VW... no chyba, że T4<3

ave_vw, cicho udawajmy ekologicznych jeszcze się do słupów przywiążą

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Niby nie poleca się przechodzenia z mineralnego na full syntetk.
razor99, Ty się śmiej, ja podejrzewam ze niedługo 2T będzie zabronione Bo przecież taka emisja spalin -.-

_________________

Simson: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2029930#2029930
Booster: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=760
Sprzedam Boostera.

chUdy, no za 5-10 lat to może być bardzo możliwe już normę Euro VI chcą wprowadzić więc 2T na pewno przy VI albo VII mogą być zagrożone.

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Można mieszać oleje w 2t ale w 4t już nie najpierw się dokształcie potem piszcie a nie ludzi w błąd wprowadzanie..

_________________

Yakuza, wybacz ale 2T to też silnik zasada smarowania jest ta sama wszędzie tylko tyle, że tutaj jest o wiele prostsza konstrukcja chociaż fakt to jest prosta konstrukcja więc na pewno nie będzie to tak szkodliwe jak dla 4T

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Ja też nie polecam mieszania olejów ani zmiany z minerala na syntetyk bo może osady wypłukać i łatwo silnik zajedziesz

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

bzdura

kilka razy zmieniałem z minerala na syntetyk i jakos nic sie nie stało i smiga do dzis.

Power666, nie myjesz zębów to tak jest ...

sfera80, no dokładnie ale tu są tacy eksperci na forum co gówno się znają i tyle mylą silniki 2t z 4t... Olej nie działa jak rozpuszczalnik żeby Ci osad wypukał haha

_________________

Poczytajcie sobie "znfacy" to będziecie wieli, że z mineralnego oleju wytwarza się osad, który ma właściwości uszczelniające (przez co stosuje się je w silnikach z dużymi przebiegami) a olej syntetyczny na właściwości czyszczące, które m.in. ten osad usuwają i ch*j czy to 2T czy 4T silnik to silnik zasada jest ta sama, ale cóż skoro wiecie lepiej to po ch*j do tych techników mechanicznych chodzicie zawodówek na mechanika od razu do warsztatu i zapier*alać skoro tak się znacie.
Półsyntetyk ok nie zrobi różnicy, ale niestety full syntetyk może zrobić

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor