Witam! mam takie pytanie bo moj cylek jest na wykonczeniu ma slabą kompresje i na tloku jest literka D czyli ostatni szlif.

I wybrałem jeden z najtanszych czyli Tec Eco minarelli lc.

-Czy ten cylinder ma dobry tłok czyli nie puchnie itp?

-Osiągi zostaną takie same czy sie poprawią deczko?

-Warto kupic? dlaczego - tak, nie, twoim zdaniem.

chce 50ccm tylko dlatego ze moj cylek stracil kompresje a nie mam kasy na lozyska i gaznik zeby zrobic teraz 70ccm.

Prosze o odpowiedzi. Dziekuje

_________________


~Kliknij~

tec jest dobrym rozwiązaniem na jakieś 5tys km, tłoki nie puchną ale nie są to zbyt wysokiej jakości zestawy, tłoki i pierścienie dosyć szybko siadają

_________________

Polini Corsa
Top Racing Evolution NG
Skf C4 Teflon
Dell'orto 21
Polini Air Box
Polini Speed Control
Leo Vince ZX

a miales go? czemu tyllko na 5tys?

_________________


~Kliknij~

kolega ma go w piaggio, przejechał na nim z 4tys km a tłok już wybujany, pierścienie puszczają

_________________

Polini Corsa
Top Racing Evolution NG
Skf C4 Teflon
Dell'orto 21
Polini Air Box
Polini Speed Control
Leo Vince ZX

to moze Tec HQ poczytalem opinie i mówią ze wzrosly osiagi a mi na nich bardzo zalezy chce te aeroxy i inne markowce po prstu miec z tylu, dlatego zamontowalem silnik minarelli ale jednak to za malo bo cylek mi nie wyrabia i to oryginalny minarelli, dal bym szlif ale co z tego jak juz ostatni to szlif jego bo literka na tloku to D czyli ostatni.

to moze pogadajmy o Tec HQ dozbieram tą 100 jakos i kupie.

polecacie go, okno wydechowe czy tam jest powiekszone czy nie? ten otwór na wydech? czy musze go pilnikiem dalej go rozwiercac na wiekszy otw.

_________________


~Kliknij~