Witam
Mam problem. Moja katana ma ogromnego muła na starcie. od 0-10 wcale nie rusza.. wyje nie rusza ;/
od 20-30 dobrze.. i potem od 30-40 muł potężny.
Wymieniłem w niej wydech na ZX, przełożenia Top racing pierwotne, sprzęgło rms (w sumie jak zwykle sprzęgło ale stare mialem zjechane)
Centralka 22% metrakita.. skuter byl testowany na centralce Top racing (najmocniejsza nacisk 55kg chyba o ile sie nie mylę), Hebo 50% (czyli najsłabsza) no i na metrakicie 22% i metrakit okazal się najlepszy.. ale przekładając sprężyny pojawił się muł od 30-40..
Na początku miałem metrakita 22% i nie bylo tego mułu od 30-40 a teraz się pojawił.
Sprężynki sprzęgla są seryjne jakie dawano przy sprzęgle rms.
Rolki 4g, testowałem jeszcze katane na 5,2g ale wtedy jechal gorzej, slabsze przyspieszenie itd
Wielkie dzięki za pomoc ;)

Spróbuj wrzucić centralkę hebo +60, sprężynki hebo niebeskie. Jeżeli dalej bęze miał muła wrzuć hebo +90.

_________________

[center][/center]

Hebo +90 to jest taka jak Top Racinga najmocniejsza, a jest duża różnica między hebo 60 a hebo 50%??
Sprężynki sprzęgła niebieskie mam więc wymienie raczej jutro.. i zdam relacje

aaa i tak wgl.
Czy jeżeli na tym "tuningu" jedzie mi 60km/h to malo??
I jeszcze jedno pytanie..Czy gaźnik coś może mieć z tym związane?
Generalnie chciałem wymienic dysze, bo mi nie jechala Katana na samym zx. Patrzę w gaźnik a tam dysza ponad 100.. nie wiem co za debil ją tam wrzucił. Kupiłem 75, 80 .. i na dyszy 80 jedzie lepiej niż na 75... Czy lepiej nie kombinować z gaźnikiem?

katana2004, Nie chcę Cię martwić, ale dysza 100 na serii może zwiastować jedno.
Przytarty cylinder także zbadał bym stan kompresji, na serii ile jechała ta katana ?

jak mialem wszystko seryjne. no to jechala maks 45-50..
Tego to nie wiedzialem że od większe dyszy coś może się z cylindrem stać . ;/
bo ogólnie na dyszy nic nie bylo napisane. ale byla o wiele większą niż 80, więc raczej pod 100 lub więcej podchodziła
Scratch dzięki za info ;) na razie raczej ten sezon zakończę tak ;) a później zobaczę
Ale ogólnie coś na tego muła jeszcze radzicie czy na razie sprawdzić tylko spręzynki sprzęgła niebieskie??

katana2004, Chodziło mi o to że poprzedni właściciel mógł przytrzeć skuter i walnął większą dyszę żeby chodził jako tako.
Możliwe też ze łapie lewe powietrze i stąd ta dysza.

Odkręć świece,zatkaj kciukiem otwór w głowicy mocno dociskając,poproś drugą osobę żeby spróbowała odpalić skuter starterem nożnym jeśli utrzymasz ciśnienie to masz już za słabą kompresję.

Ja przy nowym cylku utrzymywałem palca na głowicy i nawet nie nawet się palec nie ruszył.
Najlepiej manometr i sprawdzasz.

a czy to nie wina zbyt ciężkich rolek lub ślizgającego się paska?? potwierdźcie('_")

_________________

Katana na części--> pisz: 9778696