dlaczego

jaką masz dysze? czy to seria czy co? 70ccm ? na ktorym ząbku iglica..podaj troche wiadomości na temat twojego skutera bo nikt Ci nie powie . jak Ty mowisz dlaczego..?
nie wiemy czy masz 70ccm czy seria czy co....
podaj wiecej informacji na temat skutera(który posiadasz i z którym masz problem ze spalaniem)

_________________

Stalker 4ever!<3 ^^
HeBo ?!

Ja mam serie i tez podobnie pali.Sprawdz sobie ssanie,zawor membranowy itp. Silniki piaggio duzo palą...

Pala duzo, ale 6 litrow to przesada. Powinno byc spalanie 4litry.

tez mam ten problem .. niecale 60 km a 3 kreski z full baku zostalo ;/ dysze na 75 z 53 przy 20 km wyminilem ( pomiar ) i zrobilem 40 km na 75 dyszce i duzo pali ;/ . Macie moze tez ten sam problem ze musicie go dlugo rozgrzewac ja mam gaznik delortlo 17.5 podgrzewany ciecza i jak daje gazu jak sa 1 -2 kreski nawet 3 to w ciul idzie dymu z wydechu i tak dziwnie chodzi i ledwo co jedzie bo obroty sie niechca bujnac . Wiem ze trzeba gaznik rozgrzac ale to przesada zeby tak dlugo

_________________

Nima Boga jest MOTÓR !

Piaggio NRG Power Forever !

na ssaniu dymi i nie chce ciagnac. Wtedy jeszcze bardziej pierdzi. Moze ssanie sie zepsulo? Mi sie wylacza po 100m.

Normalka kolego. Ja go odpalam rano, troszke sie rozgrzeje, ale jak ruszam to sie nie wkreca, nie ciagnie, ale za kilka sekund ciagnie pieknie. To jest 2t, pamietaj o tym ;)

w tych silnikach p/g wlasnie tak jest ;P . Apirlia sr factory tez na tym samym silniku ?

_________________

Nima Boga jest MOTÓR !

Piaggio NRG Power Forever !

problem rozwiązany wymieniłem filtr powietrza

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć

i ile pAli ? ja mam poliniego wklad i dysze 75 a ty jaka dysza ? ja jak jezdze na full manecie to prawie 6 litrow na 100 ;/

_________________

Nima Boga jest MOTÓR !

Piaggio NRG Power Forever !

wszystkie dysze są seryjne spalanie 3,5l/100km

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć

Dokladnie tak jak mowicie, ja mam Gilere Runner i jak jest na ssaniu to tez nie chce isc ponieważ silnik nie jest w stanie przepalic calej tej mieszanki,ale jak sie troszke rozgrzeje ruszym nim nawet tak zeby tylko jechal to potem juz jest ok

co do tego spalania to sprawdź filter ew. weź go umyj

w nrg lubia lecieć plytki zaworu membranowego przez co mamy duże spalanie a no i co najważniejsze nie wiem co za jełop wymyślił że sie blaszke zdejmuje z gaźnika wkłada dysze 70 i jeest odblokowany. Wcale nie!!! Z blaszką i dyszą 53 jest najlepiej . Spalanie wynosi 3.5l a nie 4.5. Nie jest to moja teoria tylko wyciągnięta z pracownika Niemieckiego servisu Piaggio/Gilera
Dobrze wyregulowany gaxnik odrazu po odpaleniu pownien miec buta nie ważne czy ciepły czy zimny nie może przerywać. Jeśli przerywa to znaczy że musimy regulować.

U mnie seryjne zablokowane przy spokojnej jeździe 3.0-3.5 spalało a jak już cisłem to do 7l dochcodziło

_________________

Monster nr.3

Mi pali przy żyłowaniu 5l z wysokoobrotowym wydechem Hebo New Performer
P/G ogółem dużo pali w porównaniu do minarelli.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

mi runner pali 3/3,5 na 100 km, dysza 68, nawet na zimnym ma moc nic go nie dławi, pali od strzała, miałem minarelli palił też 3,5 na 100 km,

_________________

Honda NSR 125 <3

No wlasnie... Myslalem ze te przerywanie na zimnym to norma, jednak dostawal za duzo powietrza ( gumka od filtra zle zalozona ). Teraz jest wysmienicie nawet na zimnym.

kuba10105 wszystkie dysze seryjne, czyli jaką dysze masz?

ja także mam piaggio nrg power, 17,5 seryjnie, laser x-pro, super speed wario i pali jak smok na baku zrobię z 80km MAX. Jeszcze muszę sprawdzić zawór bo nie zaglądałem tam ale według mnie seryjny powinien palić około 4l ale bez przesady rox na full sporcie z 21 gaźnikiem mi palil 5/6 l

_________________

Był - FullSport Aerox 97 [*] ->
Był - Mid-Race NrgPower 05 [*] ->
Jest - FullRacing Aerox 00 <33333

W serii P/G na gaźniku 17.5 powinna być dysza max 65

_________________