Witam forumowiczów:). W tym temacie chce napisać o silnikach keeway'a, ponieważ wiele osób (no może nie tak wiele ale troche tak) piszą że keeway to szajs i tylko swap swap i swap na org. min. hor. Więc chciałem napisać, że keeway robi bardzo dobre silniki (sam mam nabite ponad 5500 i zero awarii) ale jest jedno ale nie tolerują one oleji typu stihl albi mixol i inne wynalazki. Sam osobiście leje olej amerykańskiej firmy Bel Ray 100% syntetyk (jest on fakt trochę drogi ale coś za coś) i nic sie nie dzieje. Cylinder z tłokiem i pierścieniami mam w stanie "jak nówka". Możecie nie wierzyć ale rozbierali mi na przeglądzie cylek i widziałem. Więc troche wkurzają mnie ludzie (mówie ogólnie) którzy leją oleje np za 15 zł i myślą że długo to pochodzi. Dlatego siadają podzespoły. Podstawą w keewayu jest dobrej jakości olej najlepiej 100% synt. To tyle jeżeli chodzi o silniki keeway'a. A teraz mam kilka pytań:

1. Czy wiecie jakiej długości jest seryjny amorek w hrr? I co sądzicie o tym: http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 6bb5bd3a2?? Czy podpasuje?

2. Jak "otworzyć" łożysko wałka sprzęgłowego chce je nasmarować, wiem że da sie ale nie wiem dokładnie jak?

Pozdrawiam

Nie przekonałeś mnie,nadal sądze że keeway to gówno

1. 310mm

2.nie wiem

bnio Nie wiem co miał znaczyć ten post ale ok

_________________

[center][/center]

bnio, raz robiłem facta: najpierw zapłon się posypał na 3 części, potem łożysko w przełożeniach się rozsypało w drobny mak (przebieg ogólny coś około 15k km)



Czy Ci chodzi o łożysko przełożeń?

Keeway nie ma mocy tyle ode mnie, a niech chodzi i 20 tys skoro jedzie 70 max po odblokowaniu to lać na takie coś.
Za 5 tys można kupić o wiele lepsze maszynki ;)

BiałyPiorun, chodziło mi o to że jeżeli sie o coś dba to nic sie nie posypie kEru!, Chodzi mi o to łożysko : http://www.keeway-sklep.pl/naped/lozysk ... ego-masso/ i też jak sie dba tak sie ma (jak źle to poprawić) Scratch, moc ma może nie jakąś kosmiczną ale ma i co z tego że jedzie nawet te 70 niech se jedzie ważne że rozwija te 70. Wiem markowe np yamaha, aprilia itd bujną sie więcej i co z tego? Niektórym te 70 wystarcza. Tak jak mówiłem keeway nie odstaje strasznie jakością i osiągami.

urzekła mnie twoja historia

1. Dobry amorek

2. nie mam pojęcia.

_________________

MÓJ ZIPEK! WPADNIJ I OCEŃ

Fatalek, Ja tylko wyrażam swoją opinie o keeway'u jako użytkownik tego skutera i też jak o niego dbam i jak mi służy. Jeżeli sie dba o niego porządnie to posłuży bardzo długo a przy okazji właściciele keeway'ów łapcie ( http://keeway-sayo.za.pl/keeway.pdf ). a co do amorka do nie będzie dupa niżej?? przecież hrr ma 310 mm a ten 280
Też zależy od czego jest on mieżony.

Pozdro
P.S A i tak ogólnie mówie nie żeby ktoś mnie obraził ale tylko mówie to że jestem młodszy to nie znaczy że nie moge wyrażać własnej opinij o keeway'u i że np można mnie wysmiewać.

keewaye to bardzo dobre skutery i nic do nich nie mam wszystko dobre jak się dba, miałem chińskiego crossa 125, wszyscy odradzali, bo złom, nie kupuj itp. itd - kupiłem, i się przekonałem że takich ludzi nie warto słuchać

a jak będziesz dbał to więcej km zrobisz niż nie jeden markowiec

_________________

MÓJ ZIPEK! WPADNIJ I OCEŃ

hehe Chociaż jeden optymista Swięta prawda a i jak myślisz z tym amorkiem 280 mm tec a 310 standard hrr. Tyłek przecież niżej będzie, nie wiem jak one są mierzone.

ja mam silnik CPI ale to jest jedno i to samo czyli te cale baotian i powiem tyle, że jakby cylek i tłok był lepszej jakości to to by śmigało wieki... Oczywiście mówię o serii, bo jak się zacznie w tym grzebać to siada wszystko po kolei

amorek 3cm krótszy, dokup przedłużkę z 5cm i już tyłek będzie wysoki

_________________

MÓJ ZIPEK! WPADNIJ I OCEŃ

Jak by na to nie patrzeć nie ma to mocy i tyle.
Tym strach na skrzyżowaniu ruszać, gdy ja np widząc nadjeżdżający pojazd swoim TGB [*], które się sypnęło ale ile przeżyło ;)) wracając, widząc ten pojazd przekręcałem manetkę na sam dół i chwila i już po drugiej stronie byłem.
Keewayem strach wyprzedzać przy 50 pojazd...

sie pomysli Scratch, hmm dziwne jakoś ja moim hrr nie mam żadnych problemów z wyprzedzaniem kogoś jadącego np 50 km/h jakoś bardzo żwawo gdy odkrece manetke sie od tych 50 do 70 zbiera i zajmuje mi to bardzo krótko jakieś ~ 3 sek. około dokładnie nie licze napewno nie więcej. A co do ruszania na skrzyżowaniach to nie wiem o co ci chodzi ja jakoś dziwnym trafem ruszam pierwszy i nie musze sie odpychać nogami. (żeby nie było nic nie bujam bo pewnie tak ktoś pomyśli)

Ja nic nie planuje zmieniać ew wario, dzwon i sprzęgło i może jakiś wydeszek.

bnio, no właśnie czytając takie coś że od 5 do 70 masz 3 sekundy nie jestem w stanie Ci zaufać <lol2> Tyle to moze ma full sport mina
Pewnie do 50 od 0 masz 2,5 s ;>??

Co do huriccane, jest to najżwawszy z grupy keeway ale i najlżejszy także to też się liczy.

yyyy czytaj dokładnie i to też racja.

Te 2-3 sek to mi zajmuje wyprzedzanie, gdy już odkrece manetke czyli rozpoczne manewr.

Tego łożyska otwierać nie musisz. Ono już z fabryki wychodzi ze smarem w środku.
Co to za serwis, że zdejmuje ledwo co dotarty cylinder w celu pooglądania?

_________________

Mi też przy 5500 przebiegu jeszcze nic nie siadło : D poczekaj a przekonasz się, że chociażbyś dbał to nie unikniesz tego, że jakiś chińczyk się nie postarał i odwalił słabą robotę : )

_________________

Już nie moja kochana Senda
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1054616

Wszystko zależy od dotarcia i przełożeń. Ja swojego dotarłem bdb i poszczęściło mi się z przełożeniami(12.5/1) i skuter zbiera się do 50 w 5 sek. Od 50-70 jeszcz bajkowato, ale do 80 to juz trzeba czekać z racji małego gaziora i dyszy Ogólnie keeway jest słaby np. we 2 osoby, ale 1 może sobie poszaleć.
Co do TGB. Zapewne masz krótkie przełożenia i dlatego tak ruszasz na skrzyżowaniu. Gwarantuje ci, że keeway ze sport wariem by cie od 65km/h objechał

_________________

[center][/center]

Booyaka, on był zdejmowany przy 5000km nie zaraz po dotarciu no fakt jest że farta z przełożeniami miałeś ja już mam krótsze ale do 70 sie bujnie spokojnie. Dotarty jest bdb olej też bdb full syntetyk bezdymny. Ogólnie to mysle nad zmianą przełożeń na te z hrr 2004 albo tak jak pisałem i gazior na 17.5mm, aa i BiałyPiorun, jak byś mógł to mógłbyś znależć odpowiednik przełożeń z hrr 2004 ja z przełożeń zielony jestem Jak coś to pisz na PW. thx