Witam. Niedawno wymieniłem łożyska, wał i wsadziłem cylinder po portingu. Dodatkowo miałem obrabiane kartery. Po wsadzeniu ich w ramę i zamocowaniu wszystkiego usunąłem pompę z olejem i zbiornik na olej. Od tego zbiorniczka odpiąłem 2 kabelki. Wszystko ładnie złożyłem i okazało się, że skuter nie odpala.

Jest iskra. Mieszanka jest w gaźniku. Nawet i w króćcu bo jest mokry jak go rozbieram, membranki są nowe (jak i króciec). Iskra nie ma żadnego koloru i nawet nie jest wilgotna - czyżby sugerowało to brak mieszanki w cylindrze?

Dodam iż mój skuter to Peugeot z silnikiem E2. Podobno te skutery nie odpalą jak nie mają oleju w baku, ja cały bak i pompkę odłączyłem, czy to może być przyczyną? Proszę o pomoc.
Skuter potrzebuje na dojazd do pracy... =/

_________________


[center]
Peugeot TKR Corsa 70cc 2ned ScooterCenter.de
(Keihin PWK 24mm)



1300/1500km

[/center]

Porting: Co było robione i czy ktoś nie spieprzył sprawy? Spróbuj zalać mieszanki pod świecę bezpośrednio.

Problem usunięty. Pływak był zwalony w gaźniku... dodatkowo odpięcie pompy z olejem uruchamiało blokadę zapłonu. Sprawa rozwiązana.

Następnym problemem jest chyba zbyt mała dysza w gaźniku. Mam gaźnik 17.5mm. Wiem że mały, ale na dotarcie powinno wystarczyć, potem w planach mam gaźnik 21mm. Dysze jaką mam obecnie założoną to 95. Idę do sklepu po inne dyszę: 105 i 115.

Jaki jest objaw zbyt twardej sprężyny centralnej? Założyłem +60% i wydaje mi się chyba za twarda. Dzięki.

_________________


[center]
Peugeot TKR Corsa 70cc 2ned ScooterCenter.de
(Keihin PWK 24mm)



1300/1500km

[/center]