Wydaje mi się że mój cylek ma małą kompresję bo odpala po chwili kręcenia. Moje pytanie brzmi: Czy wymiana tłoka pomoże, bo ten cylek jest nicasilowy i szlifu nie można zrobić i czy jakiś chiński tłok starczyłby mi do końca sezonu?

wyczyść filtr, gaźnik i sprawdź stan membrany czy nie odstają listki. Złe odpalanie to nie tylko słaba kompresja.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Filtr stożek gaźnik czyszczony 2 tygodnie temu membrany były nowe na początku sezonu, myślę że to kompresja bo moto rozgrzewa się 2 minuty i przerywa a jak jest ciepły to wszystko jest ok. Słyszałem że nicasil jest bardzo odporny na ścieranie więc czy wymiana tłoka pomoże? Jest to tłok jedno pierścieniowy a czy mógłbym wsadzić dwu pierścieniowy?

pierwsze zmierz kompresje.

_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/

Wróciłem od kolegi który zmierzył mi kompresje 6,5 bara na ciepłym silniku. Czy to może być powód że jedzie on tylko 80 km/h przy powiększonej pojemności? Czy wymiana tłoka pomoże?

Bardzo zły wynik.Bierz się za wyciąganie silnika.

_________________

Piszę poprawnie.

11-12 bar prawidłowa
(11,4 z wyliczeń)

Do końca sezonu zostawię jak jest a zimą wymienie tłok. Czy to starczy?

jeśli cylinder jest idealny to tak.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359