jak w temacie, przeglądając zagraniczne strony zauważyłem, że dużo osób poleruję głowicę oraz denko tłoka (mowa tutaj o silnikach 2t) jakie jest wasze zdanie ? daje to coś? podobno nagar na tłoku osadza się wolniej... jak to wykonać zwykłą pastą polerską do alu czy jak?

Glowice polerujesz tak jak masz w poradniku w dziale Zrob to Sam. Zacznasz od 320 i lecisz az po 2500 + pasta do aluminium. Sam mam u siebie wypolerowana glowice. Po wypolerowaniu i wyczyszczeniu z nagaru glowicy w seryjnym cylindrze kompresja wzrosla o okolo 0.5 bara. Denka tloka nie odwazylem sie polerowac

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

ja się właśnie zrobiłem już to dzisiaj ;p i nie wiedziałem czy dobrze
tutaj foto
http://senda.pl/viewtopic.php?f=34&t=743&start=120

Bardzo dobrze. Nie jestem przekonany z tym tłokiem czy to daje cos ale jak odczujesz cos to pisz.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Ja to robiłem, ale nie polerke. Ale gładkie jest. Tak samo ze skrzynią korbową. Czy coś dało? Cylinder mam na wykończeniu więc wiadomo. Ale napewno coś daje, delikatnie lepiej się wkręca, no i wykręcił mi więcej na biegu delikatnie. Lecz są to minimalne różnice.

To tłok można polerować czy nie?