Siema!

Slaajder sobie poszedł na cześciii, no to trzeba było moto szukać. Kolega, bardzo dobry(przyjaciel ;*) miał na sell apkę, no to trach bach i biorę! Moto kieedyś było bitę, uszkodziła się klamka sprzęgła, owiewka przód i stopka od zmiany biegów Gorzej było z kolegą, bo go traktor pociągnął (peknięta wątroba w dwóch miejscach)... Dałem nie dużo. Silnik na nowych łozychach. DO wymiany był cyl z tłokiem, klocki itd. Rozbieranie cyla: Cyl ok(zero rys ), patrze na tłokk. Taki zonk, gdzie jest pierścień? No właśnie, górnego pierścienia nie było w ogóle! Dolny przy ściągnaiu popekał. Denko tłoka pocharatane. Cyl po szlifie na 40.8, nowy tłok Meteora i jest ok. Zamówiłem manetki, linkę sprzęgła, klocki przód i tył z mielocha. Apcia była po tuningu jak ją kupiłem:

Leo Vince V6
17,5 Dell'orto
Polini Airbox
Kruciec i zawór Tec

Optyka:
Kiera str8 Cross
Tył kierunki Revo
Różowe wężyki
Blacha za kołem(jeszcze nie przerejestrowany)
Mała lampka tylnia
Przód Diablo

Ja wykonałem tylko szlif i tłok, no i teraz te pierdółki. Bez zanudzania, macie foty:

_________________

Apcia miód Jedyne co według mnie jej nie pasuje to przednia owiewka.
A osiągi jakie?

_________________

Peugeot JetForce R-Cup

Na przód daj tą orginalną kwadratową owiewkę i od razu będzie lepiej wyglądać.
MX zawsze mi sie podobał.
Zmienił bym jeszcze końcówkę wydechu bo ta ta taka wielka, na coś okrągłego i krótszego.

_________________

Apciaa naprawdę fajna tylko czasza coś mi nie pasi ,ale daj jak możesz fotkę od przodu.
Wielkościowo to jak dt 50?

_________________

Kupie termometr Stage 6 minarelli LC
GG 12442768
Zajrzyj do mojej apki
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=103071
Zapraszam do mnie

Zawsze podobały mi się te MX'y Tylko owiewka.. Tak jak wyżej, zmień na oryginał i będzie ładnie.

Owiewki nie mam orginalnej, bo po wypadku poszłaa ;/ Osiągi narazie docieram, ale zdarzyyło się wcisnąć
z jedynki ze startu na suchym asfalcie dupę bokiem potrafi postawić
z jedynki na dwójke na koło podbija

_________________

Moim zdaniem fajnie wygląda nawet teraz.

no jabol apka extra , kupe kasy poszlo w slidera a ile odzyskales?

takto spoko wyglada ale cos mi sie wydaje ze taka 50 niedaje rady zrob jakis filmik

_________________

Wr250f http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=229726

Dt 170 [sprzedana] http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=159190

Slider [*] http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... ght=slider

Ona w ogóle nie ma dołu ;( Na tym V6 trzeba ją STRASZNIE wysoko kręcić. Ale jak się wkręci, to sadzi

_________________

yhyhy, zatarła się nie dawno. Tłok meteor zaczął puchnąć i wkoncu się zatarł. Dorwałem cyl serie z odzysku + tłok wm motors (25zł ) i jeździ! PRaktycznie tak samo ;p

jakieś foto z dzisaij:



ps. cicho tu strasznie

_________________

Przecież V6 to jest nisko i średnio obrotowy wydech Koleś ma w sendzie to dół ma moocny bardzo . Tylko cyl masz słaby to musisz kręcić :f

_________________


http://bikepics.com/members/szwedo22/

nie no apka fajna
jak wrazenia po przesiatce?

Ładna apka, nawet przy tej owiewce jest ok.

_________________

Simson: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2029930#2029930
Booster: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=760
Sprzedam Boostera.

Właśnie owiewka jest fuj ;( Orginalną prawie skończyłem kleić (puzzle trochę).

szwedo jak miałem cyl metrakita 50 (3 okna wydechowe, nicasil, wyyysoko strojony), to z miejsca nie chciał ruszyć w ogóle! Chyba, że ruszałem na półsprzęgłe. Moc, jak był obrotomierz, to zaczynał jechać od 9 tak w miarę konkretniej.

_________________

W apci się troche porobiło. Apka dostała paare nowych rzeczy (nowy "używany" cylinder gilardoni 50, łożyska na wał skf c3, wszystkie simmeringi, sprzęgło tec racing kevlar, olej elf, nowa świece i takie pierdółki) i pare usprawnień(usunięcie wad odlewniczych skrzyni korbowej poprzez wygładzenie- flow nie robiłem, nie miałem po ręki szlifierki, polerka głowicy + stoczenie o 0,5mm(wyrównanie powierzchni), wygładzenie membramy) i takie pierdółki.

Zmieniłem też zębatke zdawczą, gdyż na 12:53 przełożenia były za krótkie, rezo było mocne, lecz krótkie, szóstka się kończyła o wiele za szybko, zmieniłem na 13:53 i jeździ się o wiele przyjemniej. Biegi dłuższe, v-max większy (ok 100km/h). Niestety, że potrzebuje obrotów, to czasem pod stromą górkę trzeba redukować, no ale coż, takie wady dłuższych przełożeń.

Aktualny setup mechaniczny:

Wydech Leo Vince V6
Cylinder Gilardoni 7transfers 50cc (nicasil)
Gaźnik 17,5 Dellorto "polerka" (maaaały, i to za wiele)
Membrana Barikit Racing "flow"
Sprzęgło Tec Racing Kevlar
Kartery "polerka skrzyni korbowej"
Filtr Polini Airbox.

Z optyki to tylko lampa tył z błotniczkiem Revo


Aktualnie czekam na gaźnik PHBG 21 (chiński, nie różniący się niczym, posiada pare wad, którę wyeliminuje).

Aktualna fotka(z dzisiaj )



ps. sorrki za post pod postem, ale zero komentarzy

_________________

Bez tej owiewki z przodu paskudnej by było pięknie Tak śmiesznie wygląda z tym wydechem Ale nie no, fajniutka

heh to mi tak samo chodzi tylko że ja mam przespawany wydech z skutera i gaźnik 21mm i jak dochodzi do reza to ziemia w górę leci

_________________

RMX- http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=60

Wkońcu założona orginalna czasza odratowałem ją, i jest miodzio!

_________________

jaboleq, no to mi sie podoba owiewka wkońcu oryginalna a nie wieś tuning jakiś.ogólnie fajna apka tylko ten wydeszek jak na ten typ motoru śmiesznie wygląda